原標題:《重慶市推動交通強國建設試點實施方案(2021-2025年)》出臺 基本實現陸上交通成渝雙核1小時 市域2小時 毗鄰省會3小時 北上廣深6小時通達
二〇二〇年十二月二十四日,璧山區璧泉街道虎峰社區,復興號動車駛入璧山境內。當日,成渝高鐵復興號首發。記者 謝智強 通訊員 曾清龍 攝\視覺重慶
重慶日報訊 (記者 楊永芹)2月25日,來自市交通局消息稱,日前,市政府正式印發了《重慶市推動交通強國建設試點實施方案(2021-2025年)》(以下簡稱《實施方案》)。《實施方案》明確指出,通過實施交通強國建設試點,重慶基本建成“發達的快速網、完善的幹線網、廣泛的基礎網”,基本建成國家綜合性鐵路樞紐、國家公路運輸樞紐、長江上游航運中心、國際航空門戶樞紐,基本實現“陸上交通成渝雙核1小時、市域2小時、毗鄰省會3小時、北上廣深6小時通達”。
據介紹,《實施方案》力爭“1年全啟動、2年有成效、5年見成果”,爭取在各個試點領域率先實現突破,形成一批能複製、可推廣的先進經驗和典型成果,全力為交通強國建設積累經驗、當好樣板。
試點包括六方面任務,即內陸國際物流樞紐高品質發展試點、成渝地區雙城經濟圈交通一體化發展試點、重慶東站站城一體化發展試點、山水城市交旅融合發展試點、內河水運集約綠色發展試點和智慧交通提質升級發展試點。
市交通局表示,《實施方案》圍繞《交通強國建設綱要》,按照《交通運輸部關於重慶市開展內陸國際物流樞紐高品質發展等交通強國建設試點工作的意見》,以“緊扣國家戰略、彰顯重慶特色、示範引領帶動”的總體思路,以建成高品質發展高品質生活新範例為統領,以提升內暢外聯互通水準為導向,以加快建設西部國際綜合交通樞紐和國際門戶樞紐為目標,著力打造安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代化綜合交通體系和智慧交通服務體系,有力支撐成渝地區形成有實力、有特色的雙城經濟圈,有力助推“一區兩群”協調發展,在推進交通強國建設中當好先行、做好示範。