施工地面上，數臺旋挖設備、挖掘機同時開動；鋼筋加工區域，數名電焊工、數控鋼筋彎曲機正在製作建設所需鋼筋籠……3月4日，位於果園港的B保二期建設現場，一派熱火朝天的景象。

　　“我們正月初七就全面復工，已有超過100人施工。”中建科工集團有限公司（以下簡稱中建科工）項目經理肖輝説，“以往都是正月十五後才大面積復工。今年為了提速，在節前就做了相應準備，保證項目建設進度。”

　　重慶日報記者了解到，2019年，果園港獲批首批國家物流樞紐，B保二期被列為其中的重點項目之一。為確保項目儘快投用，相關部門克服了不少困難，加快推進項目建設。

　　“項目整體為裝配式鋼結構，樁基等基礎工作十分重要。由於此處為高回填區域，我們的樁基長度一般都在35-40米左右，加上降雨影響增加了施工難度。”中建科工項目總工程師萬耀澤説，“為了加快進度，我們採取24小時連續作業，兩個樁基隊伍進場工作，後續還將增加到10台旋挖設備同時工作，提速完成項目建設。”

　　肖輝介紹，項目將在3月30日前完成全部樁基工作，6月30日前完成所有保稅倉主體封頂，9月30日前全部竣工驗收。

　　作為果園港國家物流樞紐建設的“頭號項目”，B保二期建築面積10.44萬平方米，共建有4號、5號、6號三個保稅倉庫。二期建成後將進一步豐富保稅物流功能，提升重慶的對外開放程度；同時，也將進一步增加果園港物流倉儲能力，為企業提供進出口貿易全方位一站式服務，增強果園港輻射帶動能力。（重慶日報首席記者 楊駿 實習生 蔣起源）