1月25日，重慶軌道交通9號線一期工程正式通車試運營，至此重慶市軌道通車里程突破400公里。據了解，重慶9號線一期紅岩村站最深處約116米，刷新了重慶6號線紅土地站最深94米的紀錄，成為重慶“最深軌道交通站”。

1月25日，乘客乘坐重慶軌道交通9號線一期列車。新華社記者王全超攝

　　重慶9號線一期工程線路全長約32.3千米，共設26座車站。“它串聯起重慶沙坪壩區、渝中區、江北區、渝北區，連接了三峽廣場、化龍橋、觀音橋、江北嘴、保稅港等重要的商圈和港口地區，為中部槽谷地區新增了一條過江通道，將大力改善沿線居民的出行條件，有力推動重慶中心城區經濟發展。”重慶市住房城鄉建委軌道交通建設推進組副組長馬靈鋒説。

1月25日，列車駛過軌道交通9號線嘉華軌道專用橋。新華社發（肖露 攝）

　　馬靈鋒介紹，重慶軌道交通4號線二期、10號線二期、9號線二期、5號線北延伸段等一大批軌道線路將於2022年陸續通車。預計到2022年底，重慶軌道交通通車及在建里程將突破850公里。（記者王全超）