連日來，重慶地區氣溫節節攀升，最高溫度直逼40℃，而鋼軌表面的溫度更是接近60℃。為力保暑運期間旅客安全出行，中國鐵路成都局集團有限公司涪陵工務段作業人員頭頂烈日，每日對鋼軌進行“把脈問診”，及時消除安全隱患。

作業人員正在檢查鋼軌 供圖 中國鐵路成都局集團有限公司涪陵工務段

　　涪陵工務段主要負責唐家沱至秀山區段渝懷鐵路的設備養護工作。作為西部陸海新通道班列的重要通道，渝懷鐵路在促進西部地區與海外市場的連接中，扮演著舉足輕重的角色。

　　7月23日，重慶地區發佈高溫橙色預警，而高溫天氣易導致鋼軌因熱脹冷縮而發生拉伸變形，風險加大，影響行車安全。為第一時間發現並處理安全隱患，當日14時，該段秀山線路車間酉陽道岔維修工區工長李虎帶領工區職工穿行在鋼軌間，對線路進行加密巡視檢查。

　　依照當日作業安排，李虎與同事一起攜帶道尺、弦繩、膠直尺等工具開始檢查，並對排查出來的問題一一進行記錄。李虎介紹：“我們日均巡查線路5公里，今日重點對龍池站絕緣接頭、道岔等薄弱設備等進行了全面巡查，並及時處理安全隱患。”

　　經過近兩個小時的忙碌，作業人員順利完成了當日高溫巡查作業。他們用責任與擔當提升線路設備品質，用辛勤的汗水和默默付出，為鐵路運輸安全穩定保駕護航。（文 肖紅光 趙鑫）