重慶:“人機協同”戰高溫 護航“西電東送”大動脈
來源:中央廣電總臺國際在線  |  2024-08-30 18:18:43

  “隆竹一線65號塔,疑有山火隱患,請立即前往現場核實排查。”8月28日15時許,國網重慶市電力公司輸電監控全景平臺控制室內,監控人員李冬發出一項緊急指令。近期,重慶大部分地區遭遇連續高溫天氣,重慶電網正經受著一場嚴峻的高溫“烤”驗。為了防患于未“燃”,國網重慶超高壓公司啟動“人機協同”保供模式,對途經重慶境內的特高壓線路展開高頻率的巡檢工作。

  幾分鐘後,在國網重慶超高壓公司輸電運檢一班員工吳建國的操控下,一架無人機騰空而起,直奔指定區域。與此同時,班長劉劼帶領另外一名成員曾祥俊,啟動檢修車,開足馬力絕塵而去。

  “這裡有多條‘西電東送’特高壓匯聚,被稱為輸電密集通道,共涉及輸配電線路21條,線路走廊約36.2公里。這個片區是公司目前最重要的一個巡視地段。”吳建國介紹。

  經無人機查勘核實,該區域暫未發現明火,請現場人員復核。幾分鐘後,檢測報告就傳了回來,吳建國長長地松了一口氣。

重慶:“人機協同”戰高溫 護航“西電東送”大動脈

員工運用輸電監控全景平臺實時監控輸電通道山火隱患 攝影 李濤

  為了提高科技保供能力,公司構築了“空天地”立體山火防控體系,運用衛星遙感,可開展氣象和山火實時監測;在南川山火高發區段部署無人機固定機場12個,能實現362平方公里30分鐘機巡覆蓋;大力推進輸電集中監控建設,推進部署可視化在線監測裝置41296套,實現了500千伏輸電桿塔“逐塔可視”。

  “以往如果發現山火隱患,一般都是派遣人員前往隱患點進行查勘核實,耗時長、效率低。現在一台無人機機場就可實現半徑2公里至10公里範圍的輸電線路全方位巡檢。”吳建國説,“平常時期,無人機每天巡檢2次至4次,現在平均每天至少要飛8次,大家心裏才能踏實。”

  15時20分,劉劼和曾祥俊一路顛簸,驅車抵達巡視點安平社區。“報告監控室,經輸電一班人員人工進一步確認復核,監控發現的反光點為破碎鏡片導致,現場無明火,正排除山火隱患。”回復完,兩人蹲下身,在雜草中四處搜尋,將散落在地上的碎片一一拾起,然後開始折返。

  臨近22時,一天的巡檢工作在夜幕中結束,3人衣服上的汗漬是努力的痕跡,更是“戰果”的證明。全天發現的幾處潛在隱患,均得到有效處置。(文 李濤)

編輯:付意菲
最新推薦
新聞
文娛
體育
環創
城市