原標題：南京航空航天大學“航概”課用飛行器導航原理知識為學生人生導航 這門課，上了七十三年

課程組教師在航空航天館內的直升機（由南航師生研製的我國第一架自主設計製造的直升機“延安二號”）旁授課。資料圖片

　　有一門課，穿透南京航空航天大學73年的辦學時光，每名學子，都徜徉在它的課堂。

　　有一門課，融合探索宇宙的傳奇與志在長空的夢想，每名學子，都汲取過它的滋養。

　　這門課，就是“航空航天概論”。從1952年南航建校至今，一屆屆的學生，因這門“大思政課”第一次與藍天結緣，系統了解航空航天知識，體會“志在長空牧群星”的情懷，鑄就“航空報國、貢獻國防”的使命擔當。

　　一門在一代代教師手中接續的課 一門在一批批學子心中難忘的課

　　“航空和航天有什麼區別”“飛機是怎麼飛起來的”“航空航天領域有什麼最新進展”……

　　航空學院教師王強，已經教了近30年“航概”。帶著這些“熟悉”的問題，他一次次走上講臺。

　　“對學生來説，這門課可能是投身航空航天民航事業的啟蒙，也可能是知識科普。但最重要的，是在學生心中播撒熱愛‘三航’的種子。”王強説。

　　鑄魂、育人，是教師們心頭的信念，是南航1952年建校就凝聚的精氣神。

　　1952年，南航初建，學校以航空領域相關工科專業為主。當時，“航空”還很神秘，很多學生根本沒見過飛機就來學飛行器設計。學校決定，依託當時的飛機係開設“航空概論”課程，既激發學生愛航空、學航空、投身航空事業的熱情，又培養大量航空技術人才。

　　航空學院教授余雄慶回憶起自己20世紀80年代入讀南航，初識“航空概論”課的場景——教師帶著飛行器設計專業的本科生在學校的機庫上課，偌大的機庫，一邊是搬來的課桌椅和黑板，一邊是實實在在的飛行器，“在課上，我們第一次了解飛行器的運行原理、構造、用途”。

　　時至今日，南京航空航天大學已成為工、理、經、管、文等多學科齊備，以航空航天民航“三航”為特色的高水準研究型大學，“航空概論”課也“進化”為“航空航天概論”課。曾經的機庫成了航空航天館，大批不同專業背景的學生可以親手觸摸飛機、發動機、航空儀錶，模擬操縱整機，圍著拆解的各類飛行器聽課，揭開航空航天的神秘面紗。

　　畢業多年，中國航空工業集團公司第一飛機設計研究院工程師劉立楨依然記得自己上“航概”課的場景：

　　“我們剛了解了發動機的分類，同學們請思考一下，衝壓發動機如何産生推力？”

　　“掌握了飛機基本飛行原理以及先進飛機技術後，同學們要大膽參與航模製作實踐！”

　　一次次提問、一次次鼓勵，幫助劉立楨系統認識了航空航天知識體系，更促使他養成全面立體認識問題、主動思考作為的習慣。

　　“在師生心目中，‘航概’課是學校的‘定向儀’，無可替代！”劉立楨説。

　　總計300余位教師參與授課，幾乎全體學生聽課，選課熱情年年高漲，課程組“壓力山大”，一學期排不完，就排到下學期……73年來，這門在一代代老師手中接續的課，成為一批批學子心中難忘的課，生命力蓬勃。

　　一門伴隨航空事業發展的專業課 一門樹立航空報國信念的育人課

　　在南航，“航空報國”是學校服務國家重大戰略的縮影，每門課程都滲入這一元素，課程內容始終與立德樹人緊密契合。“‘紅色基因，藍色夢想’，這不是一句空洞的口號，而是通過課程浸潤，成為全校師生的共同認同。”國家級教學名師、南京航空航天大學校務委員會副主任施大寧説。

　　這種契合，在“航概”開課之初就可見端倪。

　　當時，這門課程的教學團隊來自飛機設計專業（飛行器設計與工程專業的前身）。該專業由范緒箕、張阿舟、王適存等老一輩科學家創建，曾培養出石屏、吳光輝、向錦武、陸夕雲等一批航空航天領域的院士和總師。他們熠熠發光的名字和事跡，在這門課上激發了一大批青年學子的報國壯志。

　　時光流逝，伴隨著祖國航空航天事業的發展，這門課程影響的學生越來越多，內容越來越廣，但課程核心一直沒有變：讓航空報國的志向代代相傳。

　　對授課教師們而言，傳授知識只是這門課的“起步”，更為重要的是將思政元素與課程知識點契合。“要用10倍的時間來備這門課”，這是幾乎所有“航概”教師的共識。

　　“課程設置儘量小班化，‘三航’領域的最新動態一定要隨時更新，面向不同專業的學生要有不同的授課方式和側重點……”這些年，課程組組長陸洋教授帶著課程組不斷優化課程設置和授課方式。在他心裏，無論技術如何變革、對航空航天的認識如何拓展，授課時都要注重培養學生的科學思維方式，將國家代代航空航天人“探索未知、追求真理、勇攀科學高峰”的責任感和使命感不斷內化為課程內核。

　　與此同時，“航概”課的課堂，也越來越“時尚、新潮”。

　　因為教學對象涉及不同專業的大一學生，他們的理論基礎和工程概念相對比較薄弱，教師們要變抽象化教學為形象化教學，讓學生“看”到知識。

　　於是，課堂上，圖片、音視頻、動畫、互動遊戲齊上陣，孫悟空、嫦娥、降龍十八掌等傳統文化因素巧妙聯繫知識點……數十年來，“航概”課的話語表達不斷創新、知識載體持續豐富。

　　如今，“航概”已經成為南航最重要的課程思政品牌之一。“課上出現了越來越多我們中國自己的飛行器和越來越多中國人的名字，我講得很自豪，學生們也很有感觸。”余雄慶説。從學生到教師，他見證了中國與世界飛行器先進技術相比，從望其項背、並駕齊驅再到引領潮流的漫漫征程，航空報國的信念也在學生心中紮下了根。

　　一門投身國防科技工業的準備課 一門引領學子人生價值的導航課

　　在南航，“航概”課熱門，卻也“普通”。

　　航空航天知識很複雜，更新速度也很快，這門課其實並不講授特別高深的專業知識。但是，這門課卻能渲染智慧的“底色”：把馬克思主義立場、觀點、方法與科學精神結合，提高學生正確認識問題、分析問題和解決問題的能力。

　　“以這門課為核心，生長的是學生對航空航天知識的情感態度。”施大寧説，課程思政是育人元素在教學中的有機融入，是價值理念在教學過程中浸潤養成，是立德樹人在教學體系中的具體體現，“和學校多門類的專業課程相似，這門課程格外注重在知識傳授的同時培養學生綜合素質、提供價值引領”。

　　南航長空學院“長空創新班”，是航空航天專業拔尖創新人才的“預備隊”。一想到為這些學生授課的分量，青年教師陳肇麟就感受到肩上沉甸甸的責任。

　　擅長用英語講“航概”的陳肇麟，努力融航空航天、歷史、英語、人工智能等元素為一體，著重培養學生的科學思維與解決各類問題的能力，為學生在航空航天各細分領域有所作為做好全方位準備。

　　“這門課不僅是航空航天啟蒙課，更是他們未來投身前沿科研創新的準備課。”陳肇麟相信，眼前這些年輕的眼眸，未來必將映射出中國航空航天升騰的火焰。

　　“信其師，親其道”。潛移默化地，“航概”放飛了眾多南航學子的夢想，為人生導航。

　　每每看到校園中一字排開的飛行器，材料科學與技術學院學生王毅傑就仿佛感受到它們的召喚：“你，能為我們翱翔藍天做些什麼？”

　　這種奇妙的互動，來自“航概”的長期浸潤。“一開始，除了學到知識，好像看不出這門課的影響，但是在隨後學習、求職的過程中，我發現自己已經對服務國家重大戰略充滿嚮往。”王毅傑説。

　　如今，王毅傑已簽約中國航天科技集團公司第八研究院上海複合材料科技有限公司，“能真正從事導彈、衛星、火箭等方向的複合材料研製，我特別滿足”。

　　有這樣一組數據：自建校以來，南航已為國家培養了21萬餘名各類高級專門人才，2024屆畢業生43.1%選擇投身國防科技工業。

　　這，或許就是這門開設了73年課程的魅力所在。