原標題：奔赴一場“跨山越海”的浪漫——從“一號濱海風景道”建設看我省交旅融合發展新趨勢

東山島是“一號濱海風景道”漳州段重點打造的濱海旅遊精品。

泉州市八仙過海旅遊度假區裏的熱鬧景象。

泉州市八仙過海旅遊度假區。

平潭68海裏景區。

“一號濱海風景道”泉州石獅紅塔灣段

　　核心提示

　　國道G228是國務院批復的一條沿海公路，北起遼寧丹東，南至廣西東興，全長約7000公里。我省境內總長約1250公里，起于寧德福鼎，終於漳州詔安，依次經過寧德、福州、莆田、泉州、廈門、漳州6個濱海城市、29個縣（市、區）、115個鄉鎮（街道），綜合了交通、旅遊、疏港等多重功能。

　　從旅遊上看，這既是一條沿線景觀優美、配套體系完善、文旅體驗豐富、旅遊業態創新的濱海大道，同時也是一條交旅融合示範線路。

　　當前福建正全力打造“一號濱海風景道”，即以國道G228福建段為主的魚骨狀風景道和平潭環島生態廊道。近日，沿著福建波瀾壯闊的海岸線，記者走訪了“一號濱海風景道”，體驗這條“高顏值”濱海公路跨山越海、承載千年海絲文明的自然與人文魅力，同時感受新時代下交旅深度融合的發展脈搏。

　　打造特色濱海遊

　　9月8日，因颱風“海葵”閉園一週的泉州市臺商區八仙過海旅遊度假區恢復開放。一大早，來自晉江金井的遊客許德輝夫婦帶著女兒就自駕來到這裡。“上環城高速從金井開過來，不到一小時，很是便捷。”許德輝告訴記者。

　　“我們度假區就坐落在國道G228這條‘彩帶’上，如今交通便利，景區人氣越來越火爆。”度假區副總經理姜山向記者分享道。

　　讓姜山有同樣感受的還有許多坐落在泉州濱海的景點景區。“一號濱海風景道”將景點八仙過海及其附近的崇武古城、白沙灣、半月灣、月亮灣等濱海海灣景點以及百崎湖、浮山湖、洛陽江入海口等天然濕地資源串珠成鏈，給遊客們奉上全域旅遊的“大餐”。

　　在漳州古城，不久前舉辦的第三屆漳州青島啤酒節以音樂、啤酒、美食為主線，打造了一場融合各類休閒娛樂元素于一體的綜合性文旅盛宴。隨著夜幕降臨，現場舞檯燈光亮起，抒情音樂、勁歌熱舞與古城中絢麗的光影交相輝映，可同時容納500多人的用餐區域和美食攤位前人潮涌動。

　　東山島也是“一號濱海風景道”漳州段重點打造的濱海旅遊精品，“天藍水碧海灣美、沙白林綠島礁奇”的文旅資源為當地經濟發展帶來了強大助力。

　　“‘一號濱海風景道’漳州段全長約233公里，串聯起沿線11家3A級及以上景區、1個福建省全域生態旅遊示範縣、3個省級全域生態旅遊小鎮、1個省級金牌旅遊村等一批文旅品牌單位，造就了濱海風景道漳州段沿線海防文化、海絲文化、歷史名人、民俗文化等特色文化與旅遊資源的高度融合。”漳州市文化和旅遊局黨組成員、三級調研員遊瑛介紹説，“每個縣區特有的區位優勢和文化特色，營造了獨具漳州花樣文化特色的‘開放式景區’。”

　　在寧德市霞浦縣東壁村，精品民宿的先行者“拾間海”一直不愁“回頭客”。近日，記者在東壁採訪，偶遇一位遊客正和朋友通過手機視頻“炫耀”：“你看，我在海邊有一棟別墅！這裡可以吃海鮮，可以游泳，還有專屬管家！”

　　透過手機鏡頭，能看到他正置身於海濱一座純白的建築內，面前是一扇超大的落地窗，窗內設計簡約不俗，窗外，余暉照耀下的金色海面盡收眼底……

　　G228線在霞浦境內約89公里，途經三沙、花竹、東壁、虞公亭、西山、小皓、隴頭、東山等沿海村鎮，是霞浦縣便捷交通路網的重要組成部分。夏秋之交，駕車沿G228一路前行，遠方是金灘銀海、桅桿帆影，路旁青山疊翠、花草搖曳……一路山海穿行，一路美景如畫。

　　據省文化和旅遊廳一級巡視員吳立官介紹，“一號濱海風景道”是指以國道G228福建段為主的魚骨狀風景道和平潭環島生態廊道，自北到南沿途經過寧德、福州、平潭、莆田、泉州、廈門、漳州六市一區，全長超過1880公里。

　　記者從省文旅廳獲悉，我省“一號濱海風景道”結合區域特色，按照“一市一主題、市市有示範”的思路，以“靠近海岸、資源密集、路段連續、彰顯特色”為原則，分別從寧德、福州、平潭、莆田、泉州、廈門、漳州六市一區選取若干特色路段，以“地質大觀·山海寧德”“有福之州·幸福之城”“海島風情·活力平潭”“媽祖聖地·美麗莆田”“宋元中國·海絲泉州”“鷺島花洲·自在廈門”“水仙名城·花樣漳州”為主題，重點打造一批交旅深度融合示範路段，充分展現各地的歷史文脈和自然風光。

　　打通旅遊發展“主動脈”

　　近日，由省文化和旅遊廳、中國旅遊報社聯合主辦的“2023美好中國行·遇見最美濱海風景道”中央媒體、名作家采風福建行活動在我省舉行。在將近一週時間內，采風團足跡涉及寧德、福州、平潭、莆田、泉州、廈門、漳州，盡情領略八閩大地的山海之美、人文之韻。

　　國家一級作家、《中國旅遊報》原總編輯馬力在活動結束返程回京時感嘆説：“昔日的閩道更比蜀道難，如今高速公路、高速鐵路四通八達，穿高山、跨江海，天塹變通途。我們6天行遍7個市（區）、往返北京與福建，這種高效便捷的交通網絡可以助力福建的山海優勢進一步充分發揮。”

　　我省海岸線長達3752公里，居全國第二；曲折率1：7，為全國之最。經過多年建設，我省沿海已形成完善的綜合立體交通網絡。

　　機場方面，福州長樂、廈門高崎、泉州晉江3個機場協同發展；鐵路方面，建成溫福、福廈、廈深等鐵路；港口方面，建成190個萬噸級以上泊位，可以停靠世界最大的各種主力船型；公路方面，建成沈海高速、寧東高速以及國道104、324等複合型公路走廊。完善的綜合交通網成為帶動我省濱海旅遊的強勁動力。

　　從海洋資源上看，我省綿延的海岸線上分佈著大小不一的1500多個島嶼、176個3A級以上旅遊景區（點），其中5A級景區7個，世界文化遺産2處。

　　“這其中既有豐富多彩的山海自然景觀，亦有深厚多元的歷史文化名鎮名村和歷史人文留存。自然與人文交相輝映、相得益彰，茶文化、畬族文化、媽祖文化、海絲文化多元交融。如此富集獨特的濱海資源，在國內和世界範圍內都非常難得，具有極高的觀賞和遊覽價值。”省交通運輸廳副廳長王增賢説。

　　按照省交通運輸廳印發的《福建省國道G228線濱海風景道規劃建設實施方案》（以下簡稱《方案》），G228濱海風景道公路走向基本沿著風景優美的海岸線，著力打造“東南海韻、魅力閩道”。

　　根據《方案》，我省要在濱海風景道上完善沿線服務區、停車區、觀景臺、標識標牌標線、綠化景觀等旅遊服務體系，建設國內一流品質的濱海風景道，實現服務交通與旅遊深度融合，“交旅文産”多元互通、“山海城村”協同發展。

　　為了讓市民和遊客全方位體驗各地的濱海文旅産品，G228濱海風景道結合各地市實際情況，強化了五大設計理念。

　　“一是把名氣打出來。以‘東南海韻、魅力閩道’為宣傳品牌，全面提升知名度和影響力。二是把海景秀出來。做到近海、現海、看海，科學布設路線走向，通過支線將遊客吸引至海濱。三是把顏值提起來。按照因地制宜、靈活設計的理念，在保持原生態的基礎上，進一步優化提升。四是把資源串起來。國道G228串聯沿海的旅遊景點、特色小鎮、美麗鄉村，激發沿線發展活力。五是把遊客留下來。完善公共服務設施，匯聚吃、住、行、遊、購、玩功能，打造慢遊交通網絡。”王增賢説。

　　此外，記者還獲悉，除了國道G228主線之外，按照“有主有次、有快有慢，以路串景、以點帶面”的思路，我省鼓勵各地充分利用現有資源，因地制宜建設銜接鐵路站場、高速互通、航空機場、港口碼頭等重要交通樞紐節點的聯絡線，打造“快進”交通網絡。與此同時，通過建設串聯沿線知名景區、美麗鄉村、網紅打卡點等的旅遊支線，促進“全域旅遊”發展。

　　跨山越海，交旅融合

　　在平潭綜合實驗區，不少遊客趁著假期慕名來到當地最火熱的打卡點之一——68海裏景區。這裡與台灣新竹市南寮漁港直線距離僅68海裏（約126公里），景區也因此得名。

　　放眼望去，島嶼上的花崗岩，經過自然雕琢，形成了形態各異的奇岩怪石，與郵票、同心窗等景觀相結合，共憶嵐臺情誼。

　　自2016年8月國務院批復同意《平潭國際旅遊島建設方案》以來，平潭已成為全國唯一的“綜合實驗區+自貿試驗區+國際旅遊島”三區政策疊加區域。

　　“來平潭，開激情賽車、玩風箏沖浪、打帥氣棒球、追浪漫藍眼淚、過海島慢生活。”平潭綜合實驗區黨工委委員、管委會副主任陳訓明笑著介紹平潭的一句宣傳語。

　　“我們發揮體育和文化兩個核心競爭力，著力將平潭打造為國際知名旅遊目的地，為海內外遊客帶來高品質的、差異化的旅遊新體驗。”陳訓明説，例如已列入奧運會比賽項目的風箏沖浪，就獲得了不少年輕人的青睞，他們紛紛為平潭的優越條件點讚。

　　“平潭六級風有近200天，七級風有近100天，4月到10月是來平潭玩風箏沖浪最好的季節。有不少北上廣年輕人都是‘打飛的’過來，週五飛過來，週日飛回去，通過極限運動來釋放激情。”陳訓明笑著打比方，“他們來平潭遊玩是‘充電’，回到工作崗位再去‘發電’。”

　　交通是城市發展旅遊業的基礎，在實現交旅融合上平潭是一個典型案例。2022年底，平潭濱海旅遊公路獲評“全國交旅融合創新項目”，這是我省唯一獲評的公路項目。

　　道路的完善使遊客的通達度不斷提高，這讓許多曾經遠在深閨無人識的悠久村落也漸漸有了發展和“被看見”的契機。

　　“要看一個地方發展的軌跡，那麼選擇一條當地最有特色的公路走一走，是最佳的途徑。”自駕遊愛好者陳飛説。

　　平潭濱海旅遊公路全長約48.3公里，貫穿平潭主島沿海岸線，沿途海岸灣澳崖壁間隔分佈，有自然生態岸線、海蝕地貌、海島漁村和遺跡古景等豐富的旅遊資源。一路上四週山林覆蓋，雲乘風來，在青山綠意間，看海、賞花，將大自然的毓秀盡收眼底，是絕對的放鬆吸氧之旅。

　　目前，我省已推出五條濱海休閒度假主題線路——

　　依託寧德市山海兼備的特色自然風光，以“山海大觀”為主題，貫穿蕉城濱海休閒集聚區、霞浦濱海休閒示範區、崳山島濱海休閒集聚區，打造融山海大觀、地質畫廊于一體，可玩山、可觀海、可追光的山海大觀度假線；

　　集聚福州市、平潭綜合實驗區優質的山海資源和人文資源，以“人文海峽”為主題，串聯晉安、平潭島、福清濱海休閒集聚區，打造文化溯源、跨越山海的人文海峽度假線；

　　借助莆田市、平潭綜合實驗區的海島風光，以“海島休閒”為主題，連通湄洲島、南日島、平潭島濱海休閒示範區，跨越湄洲島、南日島、平潭島三大島嶼，聯動高品質休閒度假旅遊區，打造“閩在海中”的海島休閒度假線；

　　依託泉州市、福州市底蘊深厚的海絲文化，以“海絲文化”為主題，貫穿石獅、晉江、惠安濱海休閒示範區，連江、長樂濱海休閒集聚區，重走海上絲綢之路，感受千年古城的半城煙火半城仙，開啟海上人文之旅的海絲文化度假線；

　　以泉州市、廈門市、漳州市濃厚的閩南風情和獨特的民俗文化為依託，以“閩南風情”為主題，貫穿惠安、晉江、石獅、集美、鼓浪嶼、龍海、漳浦、東山濱海休閒示範區，集合漁村、寺廟、主題樂園等閩南特色旅遊景區（點），打造最濃郁的閩南風情度假線。

　　為給遊客營造“車在路上跑、人在景中游”的意境，我省文旅、交通等部門不斷強化整合力度，沿海岸、沿海灣、在海島為廣大遊客打造可休閒度假、可研學、可運動、可生活的優質濱海旅遊産品，延伸拓展濱海旅遊産業鏈條，做大濱海旅遊集群，提升濱海城市經濟聚合度和競爭力，構建濱海經濟新版圖，推動“交旅文産”多元融合、“山海城村”協同發展，進一步做優做大做強“海上福建”，實現“藍色崛起”，繪就高品質福建海洋旅遊景觀圖。（文\圖 記者 郭斌）