原標題：産城融合 宜業宜居 我市以項目為支撐深化東南汽車城建設

青口中央公園。

　　9月初，“福州造”汽車開進第二十三屆中國國際投資貿易洽談會，展現福州汽車製造“硬實力”，引來眾人關注。

　　金秋時節，山河錦繡。五虎山腳下，東南汽車城內涌動著澎湃的發展熱情——一條條交通要道不斷延伸，一座座廠房內熱火朝天忙生産，一個個民生項目竣工投用……在項目的帶動下，東南汽車城加快産城融合步伐，一個宜業宜居的汽車産業強城正綻放新的光彩。

　　園區“舒筋展骨”

　　勾勒發展新貌

　　位於東南汽車城西南部，東臺工業園正“舒展筋骨”，通過不斷完善的路網，勾勒園區未來發展的面貌。

　　由東臺大道進入園區，記者很快來到戊辰橋頭。這座橋總寬度5.5米，全長不過210.79米，名副其實的一座“小橋”，卻是東臺工業園先行配套工程的重要組成部分——它跨越東臺溪，連接東臺大道和對岸的祥鑫鋁業二期項目及一座變電站。項目相關負責人丁鵬告訴記者，這座橋的建設可以説就是為了這兩個項目“量身打造”的。“在設計之初，我們團隊就與兩個項目進行了溝通，在設計方案中充分考慮到他們的荷載要求。”

　　戊辰橋項目於今年2月進場施工，經過數月建設，目前已經具備通車條件，預計近期將完成竣工驗收。

　　沿東臺大道深入園區，前方是東臺大道延伸段項目，正在加快建設。據悉，東臺大道延伸段全長約925.83米，寬度30米，是城市次幹路，眼下正在進行土方回填。記者在現場看到，兩台挖掘機揮舞大臂，默契配合。

　　東臺溪也將迎來新貌。“東臺溪承擔整個東臺工業園的行洪任務，目前河道彎彎曲曲，我們正在對河道進行裁彎取直，未來河道將沿著東臺大道走向。”丁鵬介紹，目前800米長的河道已經完成了150米的土方回填和河道擋墻砌築，項目整體計劃于明年6月完工。

　　東臺工業園是青口汽車工業園區管委會推進園區標準化建設的重點示範園區之一，主要圍繞新能源、新材料領域進行項目建設。園區北出口通過近年新建的東臺大道連接至國道324，由青口高速口進入高速公路，福廈高速于工業園北側高架橋通過，交通便利。

　　包括東臺工業園在內，為了滿足企業用地需求，東南汽車城規劃了東臺工業園等5個工業園，並積極推動園區標準化建設。根據目前規劃，東南汽車城以“山環水繞，産興城旺”為目標，將打造一心、三廊道、五組團的發展格局。“一心”，就是以汽車展示、銷售和研發為主的生産性服務業以及生活服務配套核心；“三廊道”，就是324國道發展廊道、林森大道發展廊道、奔馳大道發展廊道；“五組團”，即北部閩江口及尚幹生活組團、中心青口啟動組團、東部蘭圃組團、中部汽車城核心組團、南部東西臺組團。

　　生産爭分奪秒

　　壯大産業集群

　　機械臂揮動、激情四射……走進福州勝德汽車科技有限公司生産車間，全自動化衝壓焊裝生産線正在高效運作。這條具備産品切換快、能耗低、效率高等綜合成本優勢及安全優勢的生産線，可以滿足汽車車身底板、側圍等白車身75%以上産品部件覆蓋，年産26萬台套供應保障能力。

　　“月初以來我們一直開足馬力生産，即將到來的中秋國慶假期，我們也計劃堅守崗位，加班生産供應客戶需求。”福州勝德汽車科技有限公司生産製造部部長方誠告訴記者，項目於今年3月份才開始産線設備安裝，6月份就已經打通所有設備和線體，7月份開始小批量供貨，8月份正式大批量生産，進展非常迅速。

　　據了解，福州勝德汽車科技有限公司是安徽勝德集團全資子公司，成立於2022年，主要以生産T1J項目車身焊接總成件及衝壓零部件為主，目前為東南汽車城內的一家整車生産龍頭企業提供70%的車身配件。

　　“我們集團擁有産線設計自主研發能力，目前福州公司所採用的産線設計和設備，在福州所有的供應商體系中是獨一無二的。”方誠介紹，廠房還配備了AR視覺防護功能，在工作區域安裝AI高清視覺系統，具備識別人員安全、産品品質、設備能效等過程監控的功能。

　　不遠處，同樣看中東南汽車城發展潛力的還有福州六和金屬科技有限公司。

　　2000年，台灣六和機械公司在福州投資設立第一家公司——福州六和機械有限公司。自入駐東南汽車城以來，福州六和機械以汽車零部件為主，産品涵蓋鑄鐵、鍛鋼、鑄鋁各種材料，已經成長為福建省行業龍頭企業和國家高新技術企業。為適應新能源汽車發展，2019年，福州六和機械投資建設福州六和汽車零部件有限公司，推進産品輕量化生産。

　　“得益於國家持續出臺穩企政策，福建省良好的營商環境，福州六和機械又于去年5月增資1250萬美元，在閩侯青口新註冊成立福州六和金屬科技有限公司。”福州六和金屬科技有限公司經理何雲山介紹，項目一期投資3億元，用地面積71.37畝，總建築面積2.59萬平方米，主要産品為新能源車副車架及相關鋁製品。

　　項目購置自動化壓鑄生産設備、智慧化設備、數控綜合加工機、專用機、檢測實驗等先進設備，建成副車架壓鑄及加工生産線4條，形成年産能16萬台新能源汽車鋁合金副車架，新增産值5億元。

　　在福州六和金屬科技有限公司同樣可以感受到生産建設的“速度與激情”。“我們去年5月份才決定做這個項目，完成營業執照註冊、土地招拍挂等手續後，8月份開始施工，今年5月份就已經完成設備安裝，目前已經進入試生産階段。”何雲山介紹。

勝德汽車自動化生産線。

六和機械新的生産線設備調試中。

東臺工業園。

青口中央公園一角。

　　補齊民生短板

　　加快産城融合

　　補齊民生短板是東南汽車城加速産城融合的應有之意，日前才換新顏的青口中央公園就是民生改善的生動縮影。春有色，夏有陰、秋有香、冬有景……公園完成提升改造正式開放，馬上成為周邊居民休閒鍛鍊的首選之地，日均接待遊客4000至6000人。

　　據悉，青口中央公園提升改造工程項目于去年11月正式啟動，設計將東南汽車城汽車文化元素及現代型智慧特色融入其中，打造集休閒娛樂、運動健身、文化展示、生態低碳、智慧創新于一體的“産城融合型智慧汽車主題公園”。

　　“改造構架可以概括為‘一片一水兩環多節點’。”項目相關負責人介紹，“一片”是公園的綠化片區，主要是對其基礎肌理的更新提升，主打疏林草地的現代簡潔風格基調；“一水”為園區水體的提升改造，主要包括湖區水生態平衡的建立以及音樂噴泉等設施的更新提升；“兩環”為公園外人行環道以及公園內環湖步道的環狀景觀提升；“多節點”主要對公園內重要節點，比如兒童活動空間，多功能球場，健身空間等節點進行改造提升。

　　公園整體提升，一方面為周邊居民提供一個更安全舒適的環境，在滿足他們遊覽休閒需求的同時，增強遊客與景觀元素之間的互動體驗；另一方面也是將東南汽車城的汽車文化以寓教于樂的方式融入細節中，讓遊客對東南汽車城有一個更深刻的了解與認知。

　　近期完工的民生項目還有東南汽車城自來水廠項目一期工程，設計供水規模為每天10萬立方米，惠及青口、祥謙、尚幹三鎮，可滿足20余萬居民及工業園區生活、生産用水需求。

　　據悉，東南汽車城自來水廠位於三溪口水庫大壩下游右岸，佔地99.78畝，水源來自“一閘三線”三溪口水庫。水廠採用國內最先進的水處理技術——超濾膜過濾技術，比頭髮絲還要細的過濾膜濾絲能有效濾除水體中絕大部分病毒、藻類等雜質，並保留對人體有益的礦物質元素，大大提升供水品質，讓東南汽車城三鎮居民喝上放心水、優質水。

　　項目負責人洪福介紹，項目還採用數字孿生水廠系統，能實時監測記錄水廠設備情況、生産情況、水質情況，工作人員只需在螢幕前點點滑鼠，就能遠程操控各項設備，調整生産方案，實現水廠的節能降耗、高效運營。

　　産城融合，“汽”宇不凡。時下，東南汽車城生機勃發，闊步邁向新輝煌。（記者 馮雪珠 蔣雅琛 記者池遠攝）