原標題：國際郵輪恢復後首條“海絲”航線啟航

10月10日晚上，“藍夢之星”號郵輪從廈門國際郵輪母港出發，前往菲律賓。

　　10月10日晚，“藍夢之星”號郵輪開啟在廈首航之旅，滿載千名遊客從廈門出發前往菲律賓蘇比克，展開5天4晚的海上之旅。這是自9月19日中國內地全面恢複國際郵輪運輸後，廈門口岸的首艘出境郵輪，也是國際郵輪復蘇以來國內出發的首條“海絲”航線，標誌著三年來首條廈門國際郵輪航線重新啟航。

　　為確保“藍夢之星”號順利來廈，廈門港口高品質發展指揮部、廈門港口管理局、廈門海事局、廈門海關、廈門邊檢、廈門市政府口岸辦公室、廈門市公安局出入境管理支隊、廈門市文旅局、廈門國際郵輪母港集團等部門單位通力合作，積極開展郵輪復航前的各項準備工作，並提前預熱市場、積極拓展儲備客源，力促郵輪旅遊這一重要的國際級旅遊場景“滿血復活”。

　　針對復航當天郵輪帶來的暫態客流高峰，廈門郵輪港海關增派一線監管人力，開啟充足數量的旅客入境查驗通道，安排專人進行前置引導；廈門邊檢總站高崎邊檢站優化勤務組織，設置了10條快捷查驗通道進行科學分流，高效快速為旅客辦結邊檢查驗手續，提升郵輪旅客出入境通關體驗。當日，高崎邊檢站和廈門郵輪港海關共查驗監管出入境旅客1815人次、船員604人次。

　　據介紹，“藍夢之星”將以廈門為母港開啟為期2個月、共計12航次的航季，航線覆蓋菲律賓、日本沖繩等目的地。廈門港口局水運管理處處長楊騰表示，希望通過此次復航，推動海上絲綢之路航線常態化運營，並把它作為廈門國際郵輪母港的特色品牌項目，帶動廈門文旅産業發展。

　　作為我國最早接待國際郵輪的城市之一，廈門國際郵輪母港是海峽郵輪圈的核心港、全國四大郵輪運輸試點示範港之一。此前，廈門國際郵輪母港全面改造郵輪泊位，新建郵輪航站樓，現碼頭岸線長1418米，擁有1個15萬噸級泊位、2個8萬噸級郵輪泊位，新航站樓總建築面積6.8萬平方米，將於年內交付使用，通關能力比舊航站樓提升50%，年旅客吞吐能力80萬人次。（記者 林澤貴 施辰靜 文/圖）