福廈高鐵日開行最高62對
來源:福建日報  |  2023-10-11 10:01:01

  原標題:11日起南鐵實施新列車運行圖 福廈高鐵日開行最高62對

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近日,在永安南站,旅客正在上車。 張海根 攝

  記者從中國鐵路南昌局集團有限公司(以下簡稱“南鐵”)獲悉,10月11日零時起,南鐵將實行新的列車運行圖。調圖後,南鐵安排圖定旅客列車626.5對,較現圖增加6對;開行貨物列車751.5對,較現圖增加14.5對,列車運輸結構進一步優化,客貨運輸能力進一步提升,為贛閩兩省經濟持續恢復提供可靠支撐。

  福廈高鐵擴能,助力兩岸融合發展示範區建設。以東南沿海城市群,福州、廈漳泉都市圈為依託,南鐵加密列車開行班次,帶動沿線人員、經濟流動,助力構建大中城市協調發展格局。過渡圖期間,日均開行動車組列車11對,共計發送旅客22.8萬人次,日均發送旅客1.8萬人次。調圖後,每日開行動車組列車最高達62對。開行福州至廈門、龍岩、瑞金,廈門北至南京南、武夷山北、南平市等方向日常線列車21對;開行廈門北至福州方向週末線1對,以及福州至長汀南、漳州、龍岩方向高峰線5對,並將既有32對高鐵變更至福廈高鐵運行,充分提升新老福廈兩線利用率,進一步激發東南沿海鐵路網運輸潛力。

  南鐵調整優化運力,熱門方向列車選擇更多。充分發揮南昌、福州、廈門等城市車站地理優勢,科學、均衡安排高鐵運能,在南昌至萍鄉北、武夷山至福州、廈門至瑞金、南昌西至吉安西等熱門方向新增動車組列車4.5對,方便旅客日常出行。在南昌西至長沙南、南昌西至南豐、南昌至九江、平潭至福州、廈門至詔安等方向新增高峰線列車10對,進一步滿足週末等客流高峰時段旅客出行需求。另外,南鐵根據客流季節性變化規律,合理規劃合福、杭深等高鐵運行路徑,採取變更區段、變列經由、變更始發終到站等方式,優化31對旅客列車運輸方案,不斷適應旅客出行需求新變化。

  南鐵加大貨物列車開行密度,滿足不斷增長的社會物流需求。加大多式聯運運輸力度,開行多式聯運快速班列12列,較現圖方案增加4列;開行多式聯運普速班列17列,較現圖方案增加1列,進一步提高運輸效率。進一步優化貨物列車開行結構,壓縮班列“最先、最後一公里”時間,不斷提升貨運組織和開行品質,開行跨局大宗貨物直達列車17列;開行管內海鐵聯運普快班列13列;開行管內直達貨物列車56列,為社會物流需求提供充足運能。嚴格按中歐班列開行方案組織開車,保障東孚至滿洲裏、東孚至二連浩特、東孚至阿拉山口等中歐班列的常態化開行,確保中歐班列運行安全,助力“一帶一路”建設。(記者 張穎 通訊員 李翔 李響)

編輯:姚鹿
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