吉城村海域 (資料圖片)
南城村金雞廟建築群 (資料圖片)
吉城村海上龍舟賽 李翔 攝
吉城村南宮海灘停滿船隻。記者 林愛玲 攝
金秋時節,湄洲灣畔東吳港區附近,吉城村1000多平方米的海域,輕風如奏。明黃色的黃花魚養殖網箱,整齊劃一地分佈在湛藍寬闊的海面上,藍色的環保塑膠浮球下一挂挂的牡蠣正進入生長期,海帶養殖戶們漸次入海下苗……
這片海域,就是古代吉了港所在地。吉了港,古稱雞了港、雞了城。千百年前這裡是海防要塞,商船往來頻繁、人丁興盛;如今這裡化身海洋牧場,漁民“躬耕”萬頃碧波、“放牧”蔚藍家園,托舉著港區漁村的振興夢。
宋元時期,泉州刺桐港一躍成為世界聞名的東方第一大港,與之相去39海裏的莆田,自古被譽為“海濱鄒魯、文獻名邦”,憑藉著優良的港灣條件以及與泉州一衣帶水的海洋經濟圈地緣關係,亦成就了絲路揚帆、商賈輻輳的繁華盛景。
背倚群山、擁江抱海的莆田,綿延著400多公里海岸線,被湄洲灣、興化灣、平海灣三灣環繞,散落在各港灣的白湖、寧海、迎仙、通應、端明、平海、衝沁、浮曦、吉了、小嶼、太平等古港口,成為當時海上絲綢之路過往商舶蕃客的重要貿易港口。其中,吉了港以其獨特的區位優勢更引人注目。
“一日到吉了,三日講未了”這句至今在莆田流傳的俚語,講的正是莆田昔日的吉了港商貿往來頻繁,新事物層出不窮,一天的所見所聞多到三天都講不完。作為曾與台灣鹿港相提並論的古港,在今日的莆田東埔鎮吉城村依然能從古海岸、古寨城墻遺址中探尋到過往繁盛而喧囂的海絲蹤影。
閩市輻輳,海貿興盛
“眼前這片海域就是古代吉了港的一部分。”站在湄洲灣北岸經濟開發區東埔鎮吉城村南宮沙灘上,村民林仕民向記者介紹這片海灣的前世今生。吉了港位於北岸經開區左海岸華胥山麓臨海的東西兩澳,宋代稱吉蓼。吉了港開埠于宋熙寧四年(1071年),初名“係蓼寨”,據傳是因吉蓼海岸長滿蓼藍、水蓼等野生植物,商舟漁船停泊於此,船工多係纜繩于蓼草頭之上,故此地亦有“係蓼”之稱。
城因港興,吉了港毗鄰泉州泉港、湄洲島,通航條件良好,也因此帶動了吉了城的發展。《仙遊縣誌》記載:“宋擊蓼(即吉了)、湄洲之間,為閩市輻輳之所。”
早在唐代,莆田白湖、秀嶼、江口等口岸已是地方貨物流通的重要口岸。及至宋元,白湖、寧海、太平、楓亭、江口、三江口、吉了等港成為海外船舶聚集之處,對外貿易繁榮。眾多的莆籍商船滿載茶葉、瓷器、布匹等從上述港口出發,運往東南亞、西亞乃至非洲,又從沿途各國換回木材、象牙、香料、水晶、瑪瑙等舶來品。
吉了港在當時既是漁港、商港,又是海防要地、軍港。明開放海禁後,吉了港迅速繁榮起來。明王小桂著《秒岩管班錄》《奉郡守先生論築城書岩管班錄》載:“(吉了寨)人煙萬三,居民約千家,皆以漁為業”“商船巨舟,頭尾相連。”吉了港作為當時的進出口貿易港口,繁榮可見一斑。
“湄洲灣水域深,適宜大船航行,很多船隻從外海進來或中轉,處在交通便利位置的吉了港就成為船隻的物資補給站,也帶動了莆田對外貿易。”北岸經開區黨工委宣傳部文體股負責人陳順興向記者介紹。
林仕民告訴記者,過去的吉了城演變為後來的梯吳村,後又重新區劃調整拆分為東吳村、梯亭村、吉城村。時過境遷,舊時的“閩市輻輳”遺跡在今天的吉城村中仍可尋得一二。始建於宋代的東嶽廟,廟前有口古方井,上刻“萬曆庚申年立”,俗稱安福井,離海岸不足八米,井水卻清甜爽口,這口井曾是古碼頭船民汲水的重要水源地。村中曾發掘莆田市目前唯一一枚完整的元代摩尼教碑刻。東吳村海域至今還有多處唐代以來的沉船遺址,2008年,考古隊在沉船遺址近1000平方米的範圍內均可採集到遺物,主要為青釉碗、罐等。
吉蓼石寨,海防要塞
每至端午,吉城村就會舉行聲勢浩大的海上爬龍舟活動。岸上五帝、媽祖繞境巡安布福,神馬隊、車鼓隊、十音八樂隊、民俗舞蹈隊等民俗隊伍綿延數裏,海上龍舟集結競渡,當地村民以此紀念南日水寨英勇的抗倭軍民,抒發祥和平安願望。獨樹一幟的海上龍舟賽民俗活動也揭開吉了寨抗倭史的記憶。
《清一統志·興化府》有載:宋置曰擊蓼寨,亦曰極了。以莆田至此而極也。後訛為吉了。前控南日,右引小嶼,左帶湄洲,迫臨大海。明置巡司,清廢。
獨特的海防地理條件讓歷史選擇了吉了港。明洪武二十年(1387年),重修寨城,並在此設立巡檢司。明正統九年(1444年),興化府南日水寨自南日島遷來,遂改稱“南日寨”,駐軍數千人。明嘉靖二十二年(1543年),倭船數十艘進犯,平海衛後所副千戶葉巨卿率水軍駐守泥滬澳,駕船迎擊,倭船退敗。明嘉靖二十三年(1544年),倭寇再次進犯,燒殺搶掠,慘絕人寰,寨堡失陷,墻垣多被毀壞。
由於連年倭犯不休,寨城多被毀壞,明嘉靖四十一年(1562年),王宜奉詔擴建重修寨城于華胥山之麓,易稱吉蓼寨。寨堡周長150丈,高1.8丈,厚1丈,垛口308個,門樓二座,吉蓼亦成為莆田沿海重點抗倭要寨之一。清初,沿海截界,吉蓼寨廢毀。清康熙二十一年(1682年)沿海復界,鄉民陸續遷回。
如今,從南宮沙灘往村裏走,地勢逐漸抬高,層層房屋錯落,家家戶戶皆可憑海聽濤,寨堡雄風猶存。在東埔鎮吉城村黨支部書記王建清指引下,記者看到一段長約115米、寬3米、高3.3米的石寨城墻,現該段寨墻已是莆田市文保單位。古城墻連著一座依山勢而築、建於明代萬曆年間的金雞廟,俗稱五帝廟,是福建省第七批文物保護單位。廟宇分為前後兩大座,集金雞廟、元帥府、三官殿、中軍府為一體,構成了一個龐大的古建築群落。廟宇神祇的煙火之盛,也從側面印證著當年的人間煙火之旺。
“流傳至今的俚語‘一日到吉了,三日講未了’,不僅描述了歷史上的吉了城每日迎來送往,新鮮事物多,從宋到清,吉了城共出了八名進士,傳有十八勝景,這些豐厚的自然與人文景觀也為莆田被譽為‘海濱鄒魯’提供了例證。”陳順興説。
耕海牧洋,漁村振興
隨著時代變遷,勞動力轉移,交通便捷,生活生産方式的改變,吉了港的通商功能也逐漸消逝在歷史中。吉了港東西兩澳成為當地漁船泊船和颱風天時附近船隻的避風港。過去的吉了港,如今,這裡泛指東吳港。
“現在的東吳港比過去的吉了港範圍更大,吉城村與對岸的東吳港區羅嶼作業區僅相隔7公里,每天都能看到海面進出的大船。”王建清説,隨著羅嶼港成為我國東南沿海最大的礦石碼頭,東吳作業區泊位建設正加快推進,“閩市輻輳之所”的拓海精神又仿佛沒有走遠。
雖然吉了港的名字鮮少被提及,但當地人與海洋的關係並未生疏,吉城村主要以發展養殖業為主,蔚藍的吉江成片漁排串聯如島,沙灘如金帶與岸邊古樸的離山宮(媽祖廟)相映成趣。2022年,吉城村獲評省級鄉村振興實績突出村。眼下,南宮沙灘至退潮最低點的海上浮橋工程準備動工,建成後,浮橋不僅方便漁民出海,也將給吉城增添一道海上風景線。
“近年來,村裏大力發展海上養殖業,養殖海魚、鮑魚、海參、紫菜、海帶等,養殖業年收入可達1000萬元。”王建清介紹,依託豐富的歷史文化底蘊和文化資源優勢,吉城村也聚力發展文化旅遊産業,盤活現有的景點資源,著力打造吉城村漁旅文化帶。比如投入資金建設南宮前風景沙灘片區,建設海邊觀景臺,配套設置休閒設施,修建遊客服務中心,引進餐飲、體驗項目;修繕延伸明朝古橋;開發吉城村遊樂中心……
“我們站著的地方,在過去是個碼頭,退潮時,還能看到露出的碼頭石塊。”站在東嶽廟前,王建清向記者介紹,附近海域曾打撈出古沉船,構造和福船類似,首尖尾寬兩頭翹,尾封結構呈馬蹄形,整個船形呈V形。如今,福船模型在新修建的閩中海上游擊隊“東吳事件”紀念館中展出。
步入位於金雞廟偏殿後院的“東吳事件”紀念館,一方小天井保留著南方古建特色。館記憶體有遊擊隊員使用的槍支模型、通信設備等。“1945年6月7日,康國強、張伯庭、邱子國等閩中海上游擊主要領導人在東埔鎮東吳村和吉城村被國民黨殺害,隊伍損失慘重,該事件被稱為‘東吳事件’。”王建清介紹,近年來,吉城村不斷加大對歷史文物、紅色文物、旅遊資源的保護與開發,投入200萬元對省級文物金雞廟及周邊進行全面修繕,投入20萬元提升閩中海上游擊隊金雞廟據點消防安全建設,投入35萬元對金雞廟吉江寨古城墻進行修繕,並向民政部門申請資金建設閩中海上游擊隊陳列館,助力當地漁文旅融合發展。
海風吹不斷,江月照長空。面朝大海的吉城村,從歷史中走來,正見證著湄洲灣畔續寫的港口雄開萬里流的新絲路篇章。(記者 林愛玲 通訊員 王國平 黃漢業)