原標題:聚焦水下考古
“中國考古01號”
考古隊員下水瞬間。
水下考古發掘的精美文物
水下考古發現的文物
“中國考古01號”船上的減壓艙。
“中國考古01號”船舷吊挂的小艇
聖杯嶼水下考古:重現元代海絲盛景
聖杯嶼,地處漳州市古雷港經濟開發區古雷半島東南海域、菜嶼航道西南側,距大陸最近點約630米。菜嶼航道是古代海上絲綢之路要道,直到今天依然是船隻南來北往的重要通道之一。但是,這一帶海域暗礁叢生、潮汐變幻莫測,是海難事故多發區。
2010年10月,第13號颱風“鲇魚”在古雷半島附近海域登陸,附近漁民的養殖箱沉入海底,漁民雇請的潛水員在打撈養殖箱時發現了零星瓷器。文物部門很快追查到了沉船位置在聖杯嶼附近海域,即通報當地相關部門,安排專人守護。
這艘沉睡了數百年的古沉船究竟是什麼樣子?它從何處來,往何處去?沉船裏有何寶貝?它因何沉沒?為了探明這些被波濤“掩埋”的歷史,國家水下考古隊聯合福建省、漳州市自2014年起先後三次對聖杯嶼水下沉船開展調查。
2014年10月,經國家文物局批准,福建博物院組織開展漳州海域水下考古調查,首次發現確認了沉船的位置。2016年8月,再度進行水下考古專項調查,擴大了調查面積,約1600平方米。2021年,國家文物局考古研究中心、福建省考古研究院、漳州市文物保護中心聯合對沉船進行重點調查和試掘,明確了遺址範圍、保存狀況、性質,以及船體埋藏狀況等。
2022年4月,國家文物局印發了《“十四五”考古工作專項規劃》,“聖杯嶼沉船考古發掘”被列為水下考古重點項目之一。經國家文物局批准,2022—2023年,國家文物局考古研究中心、福建省考古研究院和漳州市文化和旅遊局對聖杯嶼元代沉船遺址開展聯合水下考古發掘。
“聖杯嶼元代沉船遺址發掘採用新方法、新技術,例如水下考古實時定位和監測系統、精細化水下考古發掘設備、水下全景三維攝影拼接技術的應用。”福建省考古研究院水下考古所副所長、聖杯嶼沉船發掘項目副領隊陳浩介紹説。
考古發現表明,聖杯嶼沉船船體殘長約16.95米,最寬處保存約4.5米,殘存9道隔艙板和10個船艙,發現桅座、龍骨板、龍骨補強材以及舭龍骨等船體構件。共發掘出水文物約1.7萬多件,主要為龍泉青瓷,此外還有陶罐、鉛錘、印章等與船上生活、航海相關文物。
“聖杯嶼沉船是目前出水龍泉青瓷最多的一條船,數量多,類型豐富,器型以碗、盤、碟、盞為主,少量缽、香爐、龍紋大盤、雙魚洗和高足杯等,其中不乏精品,具有很高的研究價值。經專家鑒定,其年代為元代晚期,為典型的外銷貿易瓷。結合溫州朔門古港的考古發現,推測該沉船可能是從溫州港出海,一路南下經過福建沿海,進入聖杯嶼水域前往東南亞的民間貿易商船。”參加考古發掘工作的研究人員説。
隨後,聖杯嶼元代沉船遺址全部出水文物安全運達漳州市博物館,發掘項目野外工作全部結束。2023年,漳州聖杯嶼元代沉船遺址水下考古發掘工作圓滿收官。作為《水下考古工作規程》重點試行案例,聖杯嶼元代沉船遺址水下考古逐步探索出適合我國低能見度下水下考古精細化、科學化發掘的技術和方法。
“聖杯嶼沉船遺址是我國目前已發現的保存較好的元代沉船,遺址水深約30米,主體區域保存有木質船體和成摞擺放的船貨堆積,範圍大約有300平方米。”在陳浩看來,聖杯嶼沉船重現了元代晚期龍泉青瓷外銷和海上絲綢之路的繁榮景象,是近年來我國海上絲綢之路考古的重要成果之一,對探索海上絲綢之路,深入研究海外交通史、陶瓷貿易史、造船技術史等提供了大量的科學依據和實物資料。
“中國考古01號”:護航海壇海峽水下考古
今夏的一個週末,平潭海壇海峽海域,藍天如洗。我國第一艘自主研發、設計和建造的水下考古專用船“中國考古01號”像一條巨大的白鯨靜靜停泊在作業海域。
乘坐接駁船在海上航行了約25分鐘後,記者登上這艘長約60米、寬逾10米的“中國考古01號”船。
“‘中國考古01號’首航標誌著我國水下考古專業設備裝備水準邁入了國際先進行列,裝備十分先進,性能一流,是實打實的‘實力派’。”作為“中國考古01號”的老夥伴,船長盧文龍自豪地説。
據介紹,在過去,我國水下考古工作中沒有專用船舶,多以租用漁船或其他貨船代替。考古工作效率低、隊員生活條件差。“中國考古01號”船艙共有3層,除了配齊專業設備,還有休息室、廚房、衛生間等,具備五個平臺(水下考古作業平臺、潛水安全應急平臺、出水文物現場保護平臺、海上作業人員休整平臺、後勤保障平臺)的功能,成了考古隊員名副其實的“海上家園”。
“雖然‘中國考古01號’是一艘專業的水下考古船,但是它並不會潛入海底,而是停泊在考古地所在海域,為水下考古人員提供專業、科學、週到的工作和生活保障。”盧文龍解釋説,與其他普通船隻相比,考古船最大的差別在於它配備了專供考古工作所需的多種設備和專門艙室,包括儀器設備間、出水文物保護實驗室、海洋探測室、減壓艙、A字架、折臂吊、工作艇等,能承擔水下文化遺産調查、發掘,出水文物現場保護、展示宣傳、公眾教育等多種功能。
在“中國考古01號”的主甲板上,距離潛水梯不遠處,有一個白色大箱子格外顯眼。打開箱門,裏面是個碩大的減壓艙和縱橫交錯的管路。“當考古人員從大深度海底快速上浮出水後,需要先進入這個減壓艙,幫助其緩解水下壓力造成的身體不適,保障安全。”船員介紹説,船上還有一個特別的船艙,即空氣隔離艙。“深海中的文物長年與空氣隔絕。為了更好地保護和存放它們,船上專門設置了空氣隔離艙,維持出水文物現狀穩定。”
“中國考古01號”配備的折臂吊和A字架,可以吊起考古隊員在水下採集的體積較大、較重的物品,折臂吊還可以伸出船外,以避免文物與船體碰撞。
考古隊員採集出水文物後,如何開展應急保護?“中國考古01號”的出水文物保護實驗室就扮演著重要角色。在這個實驗室內,考古隊員可以對出水文物進行浸泡、脫鹽等現場初步保護處理。
作為中國第一艘水下考古專用船,“中國考古01號”船在平潭參與了2023年度福建海壇海峽海域水下考古區域調查,為我省水下考古工作提供專業保障,包括技術支持、文物保護等。
福建省考古研究院副院長羊澤林説:“海壇海峽海域的水下考古工作始於2005年碗礁一號沉船發掘,2007年開展了大練島沉船發掘工作。之後,在國家文物局和福建省文物局的支持和指導下,福建博物院文物考古研究所在海壇海峽連續開展了一系列水下文化遺産調查工作,對海壇海峽北部海域開展物探調查和潛水探摸。這次,在梳理既往考古工作成果的基礎上,通過水陸結合的考古方式,我們將對海壇海峽海域水下文化遺産展開全覆蓋式調查,全面、系統記錄區域內水陸遺跡、遺物,構建海壇海峽海域水下文化遺産數字化系統,重建調查區域內水陸文化遺産的時空關係,為今後的保護、研究、管理等一系列工作提供依據。”
截至目前,海壇海峽海域範圍內已確認11處水下文化遺存,年代從五代時期延續至清代,遺存數量多、分佈集中、時代序列完整,且內涵豐富,成為福建海上絲路繁華的重要實物見證。
水下考古的特殊作業
“如果説陸地考古是用探鏟一層一層發掘歷史,那麼水下考古就是在幽暗的水底通過考古隊員一寸一寸地摸索,解碼‘沉沒的歷史’。”福建省考古研究院院長王永平説,陸地考古主要通過人工調查和考古鑽探的方式獲得地表或地下文化遺存,而水下考古調查是以海洋探測和潛水技術為支撐,在水底進行考古作業。由於古代沉船大多沉沒在環境惡劣、礁石密布的地方,水下能見度差,水質、水溫、水壓、水下光學和聲學等因素對考古隊員都是非常嚴峻的挑戰。
水下考古先要進行陸地調查,尋找水下古船相關遺物線索;進行水下探測調查,確定水下遺址位置及海底地貌;進行水下重點調查,對遺址分佈範圍、價值進行認定。之後才能展開水下發掘,對遺址進行科學發掘與全面揭露,這其中包括清理、編號、測繪、攝影、攝像、提取、運送、固定等環節。出水文物因為脫離了海洋環境,要對其進行及時保護,這又涉及一整套技術。
水下探測的原理與物探、遙感相同,都是採用各種電子遙感探測儀器,利用考古遺存與周圍環境的物理性質差異的特點,搜尋古代各類遺址、遺物群。在獲得普查信息後,再根據實際情況派出水下考古隊員潛水到達水底,進行遺跡測量、攝影、記錄、發掘、清理、打撈等工作。
在文物的提取方面,水下考古作業有其自身的特點。水底沉積一般較疏鬆,通常不用手鏟,某些重要區域可用手輕微煽動。發掘提取的方法有好幾種,一種是先用水下抽沙裝置的吸引力和噴射力將覆蓋在文物上面的泥沙清理,再對文物進行測繪、拍照,最後提取出水;另一種方法是對於腐蝕嚴重、稍一接觸即成粉末狀的水下文物,在測量繪圖後,最好的辦法是先在水下運用特殊材料和技術將文物整體加固,之後再整體打撈出水。
無論使用哪種辦法,發掘時應儘量保持文物上附著的氧化層,因為這些氧化層是文物的保護層,留待以後陸地工作時再清除復原。
水下考古發掘基本上“靠天吃飯”,得根據天氣、洋流、深度、水溫、海底能見度等來決定能否下水作業。
“由於水下環境複雜多變,考古隊員須利用漲退潮之間的平潮期,下潛到遺址點進行考古作業,因此每天的海底作業時間很有限,這就需要水下考古隊員爭分奪秒。”陳浩告訴記者,“在海底人的反應要比在陸地上遲鈍許多,隊員們需要在一次下潛的短短半小時內進行清理、編號、測繪、攝影、攝像和物件提取等工作,作業難度很大。”
氣瓶、水下呼吸器、背板、壓鉛帶、蛙鞋……出發前,考古隊員必須逐一檢查測試設備。下水時,隊員們還必須觀察水流方向和速度,一般情況下,兩個隊員一組同時下水。他們沿著入水繩下潛,到達海底再將導向繩綁在砣點上。在漆黑冰冷的水下,導向繩如同人行道上的“盲道”,考古隊員扶著繩子行動,若脫離了導向繩,可能會陷入危險。
受氣瓶容量和潛水時間所限,考古隊員通常每次在水下只能停留半小時,時間一到必須馬上出水。水下作業對人的體能消耗非常大,加上整套潛水設備少則50公斤,多的有80公斤以上,因此每次出水上船,都需要兩名隊員協助。
福建的古沉船發掘史,也是中國水下考古史的縮影。
福建省文旅廳副廳長、省文物局局長、福建博物院院長傅柒生對記者説,幾十年來,福建長期持續開展沿海水下考古調查,經過對平潭、漳州、福州、泉州等重點海域的系列考古專題調查,目前已確認沉船和遺物點近50處。自1987年中國建立水下考古學以來,福建積累了豐富的實踐和研究經驗,被業界譽為我國水下考古專業人才培養的“搖籃”。(記者 郭斌 文/圖)