6月15日，工人在福州市連江縣敖江特大橋工程項目現場加緊施工。

　　作為福州首條自建鐵路全線最長橋梁，敖江特大橋是福州港口後方鐵路的控制性工程，大橋全長約1591米，主墩高度達60米，特殊結構佔比達57%。全橋共設324根樁基，設計時速100公里。目前項目建設已完成24個承臺施工，下部結構施工進度達75%~80%。

　　該鐵路建成後，將進一步完善福州港集疏運體系，同時為連江縣區域經濟發展提供重要支撐。（王旺旺 攝）