原標題：數字加持 港航指標位列全國第一梯隊

依託覆蓋碼頭的5G信號，無人集卡進行集裝箱吊裝作業。 （資料圖）

　　近年來，泉州不斷加強港口基礎設施建設，大力推進智慧港口、綠色港口建設，積極探索港口航運事業數智化轉型與可持續發展，多項關鍵指標實現跨越式增長。

　　數據顯示，今年1—6月全市港口完成貨物吞吐量6048.33萬噸，同比增長1.82%；集裝箱吞吐量97.62萬標箱，同比增長1.47%，其中外貿集裝箱吞吐量8.34萬標箱，同比大幅增長16.74%，增速居福建省首位。據交通運輸部規劃研究院報告顯示，泉州2024年度港口經濟增加值超2000億元，歷史上首次位列中國海港城市第一梯隊，係全省唯一。

　　在數智化轉型方面，我市加快推進數智化平臺建設，正在建設泉州市港口智慧可視化平臺，後期還將逐步構建“數據驅動、安全高效”的港口智慧平臺，實現港口作業全流程數字化、物流服務全鏈條協同化。建設肖厝港區智慧堆場，擬通過融合二維、三維GIS技術，打造散雜貨碼頭全要素可視化體系，為科學調度提供可視化依據，目前項目開發方案正在制定中。

　　同步推進的還有口岸信息化建設。當前，泉州市港口實行通關電子化，實行船舶進口岸申請網上申報和遠程審批、船舶進出港電子報告、船載危險品貨物電子遠程申報，逐步實現通關電子化和無紙化。全自動卸煤也有新突破，4月底，國能泉州熱電“黑燈燃料島”項目順利完成1號抓鬥卸船機無人重載調試，成功克服煤種、煤船多樣性難題，實現首艘煤船全自動接卸煤工作。此外，我市還鼓勵航運企業進行數智化轉型，其中興通海運股份有限公司和安通控股股份有限公司均構建了數智化系統。

　　綠色港口建設也在持續向“新”而行。今年5月初，全省首個央企（國家管網）與地方民企（宏海石化）管道互聯互通項目正式投産，打通成品油“港口—管道—公路”無縫銜接聯運通道，能夠有效降低運輸工具的能源消耗與尾氣排放。（融媒體記者吳麗嬌 通訊員林泳坤 黃慧梅）