原標題：廈門港再添一條“金磚航線” 廈門至印尼新航線昨日首航

廈門海關關員對“邁瑞特斯庫邁”號貨輪進行監管。（通訊員 余明霞 攝）

　　8月17日淩晨，在廈門海關監管下，“邁瑞特斯庫邁”號貨輪滿載大理石製品等貨物從廈門港駛往印尼，標誌著廈門至印尼新航線順利首航。

　　今年印尼成為金磚國家正式成員，金磚國家之間的經貿往來日益密切，作為中國東南沿海經濟大省和著名僑鄉，福建與印尼的經貿合作有著天然的獨特優勢，涵蓋了貿易、投資及海洋經濟等多領域。廈門作為“海上絲綢之路”戰略支點城市，積極拓展與其他金磚國家的貿易合作及航線網絡。截至目前，廈門港已有24條海上“金磚航線”，覆蓋印度、印度尼西亞、南非等6個金磚國家的20個主要港口，將服裝鞋帽、家居衛浴等福建特色商品運往世界的各個角落。

　　“該航線由邁瑞特斯（MTS）獨自運營，實行月班運營，從廈門出發，途經青島、上海，後向南直達雅加達，在雅加達、泗水、孟加錫裝載貨物後，最後返回廈門。”中國（廈門）外輪代理有限公司船舶調度丁偉介紹。

　　與廈門港傳統的印尼航線相比，該航線挂靠港更少，航線運行時間縮短了近25%，有效強化了廈門港與東南亞港口之間的聯繫密度與合作深度。該航線既能滿足沿線貿易夥伴對於穩定運輸週期的需求，同時又通過集中調配運力，實現物流成本優化，尤其適合大宗商品、工業零部件等對運輸時效要求相對均衡的貨物。

　　為了進一步服務和孵化新航線落戶廈門，廈門海關立足企業需求提供全方位服務保障，主動對接碼頭、航企、船代等相關企業，提前了解船舶抵港情況和船舶作業計劃，實現進出境船舶申報全流程無紙化管理，優化船舶登臨監管模式，大力推廣進口貨物“船邊直提”、出口貨物“抵港直裝”等模式，以更高效便捷的方式滿足企業多元化通關需求，促進臨港産業聚企成鏈。（記者 吳曉菁 通訊員 韓建旗）