原標題：大灣區首次啟用轉關“離港確認“ 新模式能節約1~2天中轉等待時間
近日，在辦理進口轉關手續後，一批聚乙烯塑膠粒通過“離港確認”模式從深圳海關所屬蛇口海關放行後，運往廣州黃埔新港口岸，標誌著轉關“離港確認”新模式在粵港澳大灣區範圍內首次啟用。
轉關“離港確認”模式作為2024年海關總署促進跨境貿易便利化專項行動措施之一，前期已在多個海關開展試點並獲得企業廣泛好評，今年6月，海關總署進一步將試點範圍擴大至黃埔、深圳等多個海關。
在轉關“離港確認”模式下，進口集裝箱抵達進境口岸後，無須等待理貨和訂船，即可向海關申報並完成轉關單放行手續，企業補充確認境內物流信息後即可將貨物運往境內目的港。相較于傳統轉關模式，新模式能節約1~2天的中轉等待時間，加速貨物的交付時間。
“在傳統模式下，我們的貨物通過進境船舶運抵深圳港區後，需要訂好船才能申報轉關單運往目的地港區。為保證貨物能正常發運，我們只能預訂時間相對寬裕的船舶艙位，選擇比較有限，如果沒有及時裝船，企業還需要進行改配，增加額外的時間和費用。而在‘離港確認’模式下，貨物運抵後我們就可以直接向海關申報轉關放行，等確定好境內承運船舶即可補充相關信息，離港運往黃埔海關辦理貨物通關手續，不僅節約了時間和費用成本，還為我們靈活預訂船舶倉位提供了便利。”四川塑大化有限公司經理陳理説。
為進一步發揮“離港確認”模式，讓更多企業享受到政策紅利，黃埔海關、深圳海關開展了港口間兩兩結對，細緻梳理業務流程，科學劃分、合理確定監管職責和重點，建立跨直屬海關高效協同監管機制。（文 廣州日報記者 林琳 濮宣）
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