“一帶一路”倡議自2013年提出以來，為世界經濟增長開闢了新空間，為國際貿易和投資搭建了新平臺，也推動中國企業“走出去”邁向新階段。廣交會作為中國最大的貿易促進平臺，在推動“一帶一路”沿線國家經貿合作方面具有先天優勢，也成為中國與沿線國家貿易暢通的重要平臺。那麼，對廣交會的參展企業來説，應該在市場佈局上作出哪些調整才能更好適應“一帶一路”沿線國家採購商的需求呢？

　　開拓市場　一帶一路是重點

　　廣交會副主任兼秘書長、中國對外貿易中心主任李晉奇介紹，每屆廣交會“一帶一路”沿線國家採購商與會佔比達到45%，並呈上升態勢。在本屆廣交會的邀請名單中，“一帶一路”沿線國家採購商的邀請量約佔總量的一半。

　　甘肅亞盛國際貿易有限公司總經理馬瑜在接受國際商報記者採訪時説，公司主動與中亞、西亞國家客戶對接，向“一帶一路”沿線的巴基斯坦、保加利亞、俄羅斯等國家出口了食葵、辣椒、深紅蕓豆等農産品，今年出口與去年同期相比實現正增長，一季度共計出口5526.59噸。“與歐美市場相比，‘一帶一路’沿線市場存在品質標準要求較高、經銷毛利低等問題。因此，公司通過加大新技術及高品質人才的引進、加大檢測設備的投入及加強檢測技術學習培訓推動檢測速度和品質提升，促使客戶及時下單。”

　　“一帶一路”倡議的提出對企業的帶動力逐漸增強，中國重汽積極響應國家號召，調整市場佈局，在中亞、俄羅斯、東南亞，以及非洲等國家和地區都加大了投入。中國重汽集團國際有限公司市場部經理秦磊向國際商報記者介紹，公司在南亞主動作為，“一是進行人員調整，把許多優秀人才派到這些國家；二是同相關的中資企業在當地建立合作，共同把‘一帶一路’市場開拓好”。

　　秦磊談到，中國品牌在國際市場上還有很大潛力可以挖掘，“一帶一路”倡議為中國企業“走出去”提供了很好的平臺保障。後期，希望國家能進一步加大支持力度，比如幫助企業與更多專業性協會建立聯繫，獲得知識和技術支持等。

　　“這款‘出口專用’黃花菜是歐美、東南亞地區商超的熱銷産品，是生態原産地保護産品，通過掃描上面的二維碼可追溯産品信息，可放心購買。”陜西安康石泉縣的安康正興有機綠色食品股份有限公司業務部經理雷健熱情地向國際商報記者介紹著自家生産的王牌産品。

　　“馬來西亞、越南的採購商對我們的産品特別感興趣。”雷健介紹，6-8月是黃花菜採摘期，目前新品還沒有上市，但馬來西亞採購商已經預訂了自有品牌包裝，55立方米一個大櫃的黃花菜將在10月之前交付。

　　為了更好迎合“一帶一路”沿線客戶的新需求，西安源發國際貿易有限公司副總經理劉俊強告訴國際商報記者，公司在産品線上注重擴充符合“一帶一路”市場特點的産品；在推廣策略上側重面向沿線國際的國際展會，目前公司在“一帶一路”沿線市場的銷售額持續增長，佔比超六成。

　　更多合作 一帶一路有空間

　　值得一提的是，第127屆廣交會繼續設立進口展，來自“一帶一路”沿線的參展企業、參展産品數量佔比分別為72%和83%，産品主要涉及電子家電、建材五金、面料家紡、家居用品、食品飲料等，推動“一帶一路”沿線企業開拓中國市場和全球市場。目前已累計有逾8000家次沿線國家和地區的企業參展，是進口展最大參展群體。

　　馬瑜透露，公司計劃將國外的優質農産品，如苜蓿草、辣椒等進口到國內。他説：“一帶一路”沿線新興市場潛力巨大，在國家努力打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益和命運共同體的戰略構想下，公司積極與沿線國家建立經貿關係，互通有無，努力使西部農産品走出國門，同時進口更多優質産品來豐富中國消費者的餐桌。

　　“‘一帶一路’市場潛力大，但市場規範性不強，需更多注意交易風險。”劉俊強提到，可通過加強銷售渠道本地化建設如發展代理商、注重交易前的盡職調查、充分利用中信保為訂單保駕護航等手段來降低風險。

　　在秦磊看來，與歐美市場相比，“一帶一路”沿線市場具有更好的成長性。“一帶一路”倡議的提出給這些市場帶來了更多的活力和發展機遇，“這些國家發展起來後，肯定會優先發展基礎設施建設和物流運輸。這對我們來説也是一個利好，會增加對工程車輛、運輸車輛等的需求。‘一帶一路’建設可謂是利己達人”。（國際商報記者 畢若林 王嘉楠）