對巨灣技研的初次認知，源於其第一代XFC極速電池産品獲得WRCA(世界紀錄認證機構)頒發的“最快電動汽車充電技術”世界紀錄認證。印象深刻的是在巨灣技研團隊內部對於創新精神的執著追求。

　　然而，對巨灣技研如何實現“讓充電像加油一樣快”這個問題的興趣，卻一直縈繞在筆者的腦海。

　　4月初，一場期待已久的對巨灣技研總裁裴鋒的採訪終於成行。

▲巨灣技研公司總部大樓

　　得益於前期接洽比較順利，在廣州巨灣技研有限公司總部大樓，訪談就這樣展開了。

　　通過查詢了解到，巨灣技研的發展歷程可以用“飛速”來形容：公司正式成立於2020年9月，僅僅半年時間就確定了pre-A輪投資方案。2021年7月，巨灣技研産業基地落戶廣州;8月，搭載巨灣技研電池的廣汽埃安車型獲得最快充電世界紀錄認證;9月，搭載巨灣技研超級快充電池的廣汽AION V PLUS車型正式全球量産發售……

　　當年您是怎樣的機緣選擇在新能源賽道開啟創業的?

　　裴鋒：我是2007年入職廣汽研究院的時候，就從事新能源研發領域的工作，，2009年開始做第一個量産項目。2010年開始，廣汽意識到發展新能源汽車必須要突破核心三電技術，此後便重資投入研發。得益於2018年的國企改革“雙百行動”，我們團隊被孵化出來，成立了巨灣技研，開始走向獨立市場化運作。新能源産業很有發展前景，國家對於産業的扶持力度正在一步步加強，未來的産業發展後勁很足。

　　談及巨灣技研核心文化，巨灣技研總裁裴鋒特別提到了“創新”在企業中的重要程度。“巨灣技研聚焦超級快充動力電池和新一代突破性儲能器及其系統的研發、生産、銷售和服務，志在成為一流創新型企業。”裴鋒表示。創新意味著需要走出舒適圈，去面對未知和挑戰，這註定了在這個社會中只有少數人會走上這條道路。因此，巨灣技研創新文化顯得彌足珍貴，而珍貴且不易得的東西，往往能給人帶來額外的驚喜。

　　能否簡單介紹一下巨灣XFC極速電池?

　　裴鋒：巨灣技研是廣汽集團內部孵化的首家混合所有制技術創新公司，專注超級快充動力電池和新一代突破性儲能器及其系統的研發、生産、銷售和服務。巨灣技研研發的5-8分鐘充電80%的“超級快充鋰電池”已于廣汽埃安車型實現量産，XFC(eXtreme Fast Charge)極速電池創造了“最快電動汽車充電技術”的世界紀錄。

　　通過調查了解到，巨灣技研的定位是向全行業輸出技術與産品，成為新能源領域的高科技公司。巨灣技研目前已經確立了XFC(Extreme Fast Charging)極速快充技術領域在全球的技術領先位置，其技術可以讓新能源車在8分鐘內充電達80%，“充電像加油一樣快”!正如“高鐵時代剛來臨之際，大部分人也認為綠皮火車能滿足需求，沒有必要搭乘高鐵;如今到高鐵時代後，很多人寧願花更多的錢節省時間也不願意再搭乘綠皮火車。”可以預見的是，XFC(Extreme Fast Charging)極速快充這種顛覆式技術，會以超充為模式打造全新一代的充電場景。

▲雙液冷系統設計

　　有用戶認為，快充會影響電池的壽命和電池的安全，其實這是針對一般電池而言的。而巨灣技研專為超級快充設計的電池電芯，在一直使用6倍率超充的情況下，充放循環測試超過2000次後，電芯容量仍然保持在80%以上，遠超國家標準!

　　巨灣技研始終密切關注國家政策和市場需求，重視服務消費者的體驗的每一環節，站在消費者角度為主機廠提供更加滿足用戶的産品和服務。“對於不同的客戶，我們往往採用不同的方式進行溝通”，巨灣技研總裁裴鋒告訴記者，“我們會為客戶給出可行的方案與建議，並且通過溝通讓他們了解我們的服務會給他們帶來什麼。”

　　作為先進儲能器技術和市場的引領者，按照企業規劃，巨灣技研2022年將重點建設大灣區、北京、上海等地的超充站示範區。巨灣技研正在積極聯合行業內合作夥伴共同開展超充生態建設。據了解，巨灣技研與國網蘇創達成深度合作，建立合資公司“國創巨灣”，聚力超充網絡建設;與盈峰·天樞能源達成戰略合作雙方將共同合作，在2022~2024年用3年時間，在國內100座城市，聯合共建1000座超充站，總投資額超10億元人民幣，覆蓋全國主要城市。

　　與此同時，巨灣技研領頭推動超充生態網絡構建，形成“重點華南，聚焦大灣區”的戰略規劃，並計劃將廣州市打造成首個“XFC超充之都”，作為全國超充示範城市。其他主要城市同步推進，以“超充之城”廣州示範效應，引領其他主要城市超充生態加速發展。“在巨灣技研，每一步工作、每一個數據都是經過市場經驗和科學論證的”，裴鋒補充道。

　　通過調查了解到，巨灣技研在業內屬於有實力卻低調的代表，從電池行業專家和主機廠技術人員口碑中可以得知，巨灣技研已經成為産業內不容小覷的一股力量。

　　“巨灣技研致力於探索先進儲能器技術”，巨灣技研總裁裴鋒提到，“目前已登錄整車公告目錄的汽車動力電池産品中巨灣的充電速度是最快的，搭載巨灣電池的AION V plus也是目前市面在售車型裏充電速度最快的車型。”

　　據了解，裴鋒先生是華南理工大學博士，廣汽研究院先導技術部、新能源部原部長，人工智能團隊帶頭人;曾主持新能源整車研發、汽車電子控制ECU 平臺及三電産品研發與應用項目;曾獲中國汽車工業科學技術二等獎，參與多項國家科技項目。

▲巨灣技研廣州總部基地

　　“熟悉巨灣技研的人都知道，巨灣技研團隊內部的工作執行，是建立在有效溝通的基礎上。”裴鋒表示。

　　在巨灣技研團隊內部，大家都像是一家人，在遇到問題後，團隊成員之間的溝通迅速且有效。巨灣技研能取得快速發展，離不開每一位堅守各個崗位的巨灣技研人兢兢業業的工作。

　　巨灣技研在這些年發展過程之中，裴鋒一直都在強調創新的重要性。新能源産業特別需要創新思維，同時具備極高的專業性，需要前沿技術的支撐。而“開創突破性儲能技術，推動新能源産業發展”正是巨灣技研的企業使命。

　　在談到公司願景時，裴鋒表示，“巨灣技研希望對標全球最好的科技公司，並能夠為社會的電動化和智慧化做出一些貢獻。”

　　“巨灣技研並不是要做行業內的異類，而是只想保持初心，做一家客戶滿意、員工信賴、社會讚譽的一流創新型企業，為人民的美好生活持續創造綠色環保的高科技産品、服務和價值。”巨灣技研總裁裴鋒先生最後表示。