原標題：廣西濱海公路大風江大橋開工建設

　　工期約為4年，建成後將大大縮減欽州與北海的時空距離

　　廣西濱海公路大風江大橋效果圖(廣西交通投資集團供圖)

　　本報訊（記者廖欣 通訊員莫秋玲 王榮華）昨日，北欽防一體化卡點工程大風江大橋開工儀式在欽州市舉行。記者從廣西交通投資集團了解到，該項目批復建設工期4年，建成後將大大縮減欽州與北海的時空距離，促進北部灣經濟區的發展，進一步加快西部陸海新通道建設，實現廣西“三大定位”新使命和“五個紮實”新要求具有重要意義。

　　據了解，大風江大橋是《國家公路網規劃（2013—2030年）》國道G228丹東至東興廣西濱海公路主線的重要組成部分，是廣西濱海公路的兩大“卡點”工程之一，是北欽防一體化的重大基礎設施支撐項目。該項目位於欽州市和北海市境內，起于欽州市欽南區犀牛腳鎮炮臺村，接濱海公路犀牛腳至大風江段終點，途經大風江，終於北海市合浦縣西場鎮深坑村。項目路線全長5公里，其中主橋長1386米，引道長3644米，主橋為預應力混凝土連續梁橋，通航滿足500噸級海輪通航要求。項目採用雙向六車道一級公路建設標準，設計行車速度100公里/小時，橋梁寬33米，路基寬33.5米，批復概算總投資10.5億元，批復建設工期4年。

　　大風江大橋主橋主跨跨徑達160米，全橋最高墩僅19米，主墩支座需定制，施工過程體系轉換複雜，應力應變控制要求高。大橋施工過程中線形控制、預拱度設置、撓度控制等是項目品質控制的重難點。