【原標題】廣西提前完成自然災害綜合風險公路承災體普查試點工作任務

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　　為加強交通運輸安全風險排查，提升多災種和災害鏈綜合監測、風險早期識別和預報預警能力，廣西壯族自治區交通運輸廳認真貫徹落實國務院、交通運輸部和自治區關於自然災害綜合風險普查工作的決策部署，以桂林市全州縣、防城港市東興市、河池市南丹縣為試點，多舉措開展自然災害綜合風險公路承災體普查試點工作（以下簡稱“試點普查工作”），成效顯著。截至目前，各試點縣（市）已普查高速和普通國省幹線803公里，完成率100％，農村公路2746公里，完成率100％，橋梁377座，完成率600％，隧道24個，完成率340％，累計錄入並審核風險點830個，提前3個月完成交通運輸部佈置的試點普查任務，為全區全面鋪開自然災害綜合風險普查工作積累了寶貴經驗。

　　1、加強謀劃 重點部署普查工作

　　為做好自然災害綜合風險公路水路承災體普查工作，廣西壯族自治區交通運輸廳建立廣西自然災害綜合風險公路水路承災體普查領導小組辦公室，加強組織領導，專項統籌部署，集中人力物力、週密安排，對廣西三個普查試點範圍內全部高速公路、普通國省幹線、農村公路、接合橋梁的地理位置、類別等級、建造年代、功能屬性和自然災害設防水準等進行全面調查，紮實推進試點普查工作。

　　同時，轉發《國務院第一次全國自然災害綜合風險普查領導小組辦公室關於印發<第一次全國自然災害綜合風險普查實施方案>（試點版）的通知》（國災險普辦發〔2020〕13號）、《廣西第一次全國自然災害綜合風險普查總體方案》（桂災險普辦發〔2020〕1號）等文件到下級部門，印發《廣西自然災害綜合風險公路水路承災體普查工作實施方案》，對行業公路水路承災體普查工作進行了統籌部署，要求各試點單位嚴格落實責任，把公路水路承災體普查工作納入當前重點工作，整合已有資源，配強人員隊伍，成立專門組織機構，分解落實工作任務，確保按期完成普查任務，推動我區交通運輸事業高品質發展。

　　2、多措並舉 確保普查工作基礎牢固

　　一是強化動員部署，做好普查工作準備。試點普查工作開始之際，組織召開普查試點工作研討會，傳達國務院辦公廳、交通運輸部、自治區關於普查工作的要求，全面部署普查試點工作，同時，進一步明確了各技術支持單位的工作職責和下一步工作計劃，提前部署技術操作、管理考核、宣傳、培訓等試點成果要求，對各試點單位突出“倒排工期、挂圖作戰”的要求，把握時間節點，加強協調配合，確保在2020年底全面完成普查任務。

　　二是強化業務培訓，提高普查人員工作素質。2020年，自治區交通運輸廳選送2批技術人員赴北京參加交通運輸部公路、水路普查專題培訓。在試點普查工作開展期間，組織舉辦普查試點工作動員部署會議暨技術培訓會，對涉及試點任務單位的89名工作人員就普查方案、系統操作、技術要求等開展培訓，提升普查人員業務能力，打好普查工作基礎。

　　三是強化督查檢查，確保普查工作落實落細。通過視頻調度會、現場督導調研等形式，指導督促各試點單位開展工作，及時跟蹤各普查小組任務落實情況，了解試點普查工作中遇到的困難和問題，研究提出應對措施，同時做好資金經費等後勤保障工作。2020年12月，組織四個督查組分別赴桂林市全州縣、防城港市東興市、河池市南丹縣、貴港市桂平市（廳普查試點），對涉及普查試點任務的各級港航、普通公路、高速公路部門和運營企業開展督查檢查工作。

　　四是強化服務指導，科學有效推進工作。組織技術支持單位提前介入，深入一線開展點對點、面對面地指導服務和現場培訓教學，為普查試點提供有力的組織和技術保障。本次普查在公路養護年報等已有數據的基礎上，根據已有養護年報、電子地圖數據、歷史災害記錄等數據完成內業填報，同時結合現場量測、無人機遙感監測等多種技術手段，做到應查盡查，全面掌握自然災害風險底數。

　　3、高質高效 提前3個月完成任務

　　試點普查工作開展以來，全區各級普查工作人員，不懼嚴寒、不怕辛勞，以最高的工作要求對道路、橋梁、公路邊坡等測量點開展測量調查，確保數據真實有效。在全區普查工作人員的共同努力下，提前3個月完成了交通運輸部佈置的工作任務，普查完成率均超過100％。（聶建華 梁丹妮）