國際在線廣西頻道消息：日前，中鐵十八局集團貴南高鐵項目部召集職工們學習全國“兩會”精神，職工們一致表示，要以全國“兩會”召開為契機，把“兩會”精神融入到貴南高鐵建設中，加快工程隧道、橋梁等項目建設，讓廣西河池環江毛南族群眾早日實現“高鐵夢”。

　　中鐵十八局集團貴南高鐵項目部學習貫徹全國“兩會”精神會議現場 攝影 覃日泉

　　“作為貴南高鐵建設者中的一員，我很榮幸能為貴南高鐵建設貢獻自己的一份力量，在今後的工作中，我一定發揚我們中鐵十八局鐵道兵精神，奮勇爭先，擔當作為，誓將貴南高鐵建成新時代的精品工程。”中鐵十八局集團貴南高鐵項目部職工李青超説。

　　中鐵十二局集團承建的貴南高鐵環江段水源2號特大橋 攝影 蒙宏譙

　　近日，由中鐵十二局集團承建的貴南高鐵環江段水源2號特大橋也完成了最後一個箱梁的架設，該橋全長2091.74米。中鐵十二局集團貴南高鐵項目部環江制梁場經理王青山介紹，截至今年3月15日，環江制梁場已生産箱梁166孔，完成總計劃的63.8%；已架設箱梁125孔，完成總計劃的48.1%，計劃於今年8月底完成管段內全部箱梁預製、架設工程，下一步將進入無砟軌道施工，確保今年完成主體工程建設，達到鋪軌條件。

　　貴南高鐵是廣西第一條設計時速350公里的高速鐵路，全線長約512公里，規劃輸送能力為每年4000萬人左右，項目總投資757.6億元，是連接中西部兩個重要省區省會城市的重要交通紐帶。環江段總長56.07公里，其中隧道44.276公里，橋梁10.693公里, 橋墩380座。截至目前，項目已完成隧道掘進26.56公里，橋梁架設8.71公里，橋墩374座，總體工程正加速推進，為2023年實現竣工通車打下了良好基礎。（文 陳惠 蒙宏譙 覃義堅）