本報訊（記者黎兆齊 通訊員宋斯麗）昨日，記者從中國鐵路南寧局集團有限公司獲悉，今年“五一”假期運輸期限為4月29日至5月6日計8天，廣西鐵路部門預計發送旅客約320萬人，日均40萬人。客流高峰日為5月1日，預計發送55萬人。

　　今年“五一”假期為歷年來鐵路運輸期限最長的一次，也是疫情形勢穩定和放開出行以來的最長假期，中長途探親、旅遊等長線旅遊需求將得到釋放。南寧局集團公司客運部技術科科長林山介紹，“五一”假期期間，鐵路部門將向重點方向、重點地區傾斜運力，較日常增加使用動車30組，日均安排開行及重聯動車101趟。擴能後，南寧局集團公司高峰始發運能預計可達30.5萬位，較日常增加70%。

　　如，動車組列車方面，假日期間恢復及增開成都、深圳和北海、玉林、百色等區內短途方向動車8對，並安排北京、廣深、成渝、昆明、北海、玉林、賀州、百色等熱門地區動車共42.5對重聯運行。其中，在5月1日、5日等客流高峰時段，安排往廣深、滬杭、成渝等跨省長途方向動車7對重聯運行，並增開區內北海、百色、全州、三江等方向臨客6對，同時利用部分富餘動車交路繼續加開區內短途動車臨客5對及桂林北至廣州南、深圳北至北海等跨省動車臨客。

　　“五一”火車票好買嗎？據售票數據顯示，5月1日、5日假期往返高峰日火車票已經分別售出25.5萬、22.6萬張，廣西主要城市去往成都、昆明、上海、長沙、玉林、賀州、北海、防城港等方向火車票緊俏。

　　另據了解，今年截至4月26日18時，南寧局集團公司發送旅客2941.1萬人次，同比增長69.8%，已達到2019年同期旅客發送量近八成。