劉家凱

　　當前，世界正在經歷百年未有之大變局，不穩定不確定因素增加，單邊主義、保護主義抬頭，給中國對外經貿合作帶來了嚴峻挑戰。廣西需要進一步認清面臨的挑戰和機遇，堅持把東盟作為加快構建國內國際雙循環重要節點樞紐的關鍵市場，全面升級與東盟國家的經貿合作。

　　一、進一步深挖平臺開放功能，拓展經貿合作新空間。要加快推動中國—東盟博覽會提質升級，用足用好中國—東盟博覽會平臺功能，為中國—東盟乃至東亞地區經貿合作全面發展發揮更大作用。現階段，關鍵是要抓住簽署RCEP的機遇，擴展中國—東盟博覽會服務RCEP功能，增加RCEP合作投資貿易促進活動，開展RCEP高層論壇、政商對接等更寬領域合作、更多層次交流，借助東博會平臺舉辦RCEP全産業鏈展會，把中國—東盟博覽會做深做實。要著力打造中國（廣西）自由貿易試驗區一站式服務平臺，加快引入更多國際機構、商協會、知名企業、第三方服務機構等，在經貿合作、項目引進、市場拓展、跨國技術轉移交易等方面為中國和東盟企業提供便捷、高效的服務，不斷促進廣西與東盟國家的經貿交流合作。加快推進中國—東盟信息港建設，以數字經濟為基礎，拓寬經貿合作新渠道，加快推進面向東盟國家的中國—東盟港口城市合作網絡、中國—東盟智慧港口、多式聯運綜合信息服務平臺等項目，積極開展面向東盟的國際業務，推動與東盟國家在基礎設施、信息安全、數字文化、數字教育、數字醫療、數字旅遊等新興領域廣泛合作，不斷豐富與東盟國家合作的內涵，打造“數字絲綢之路”區域典範。

　　二、進一步放寬外資準入領域，提高利用外資品質與效率。進一步縮減外商投資領域負面清單，將簡政放權和負面清單落實緊密銜接，有序推進增值電信、教育等重點領域開放，放寬製造業、採礦業準入，擴大商務服務對外開放，做大利用外資規模，提升利用外資品質。在更大範圍內優化利用外資渠道，進一步建立完善外資招商平臺，擴大製造業和服務業的開放，深化國際産能合作，建立全生命週期外商服務新模式，提升對外投資合作水準，打造中國—東盟跨境産業鏈。進一步創新服務措施，完善對外招商引資服務機制，推動以商招商、産業鏈招商，以專題推介會、招商小分隊等形式開展精準招商，完善廣西外商投資企業“直通車”聯席協調會議機制，以優化投資環境吸引重大外資項目、外資企業入駐。

　　三、進一步推進內外貿一體化，建立跨境貿易産業鏈。要依託地緣優勢，面向東盟探索建立一體化發展標準體系，實施內外貿一體化工程，促進內外貿政策法規、監管方式、經營資質、品質標準、檢驗檢疫、認證認可等相銜接，推進同線同標同質。在高水準對外開放的同時加大對內開放，提高産品品質標準和認證的國際化水準，讓內外貿企業市場轉換便捷高效。建設和壯大一批集內外貿一體化的邊貿市場，打造本土優質特色品牌，並在區域內建立相應的産業集群，建立跨境貿易産業鏈。

　　四、進一步推動金融門戶開放，促進金融合作便利化。廣西要深化跨境金融創新，加快建設面向東盟的人民幣跨境結算、貨幣交易和跨境投融資服務體系，吸引面向東盟的跨境資金結算落地廣西。推進中馬欽州産業園區金融創新試點，大力開展跨境人民幣同業融資、境外項目人民幣貸款、跨境人民幣雙向流動便利化、簡化境外機構人民幣銀行結算賬戶離岸劃轉業務、境內信貸資産跨境轉讓等業務。建設中國—東盟跨境徵信平臺，對廣西—東盟業務往來提供信用評級和諮詢等服務，提升廣西征信服務品質。大力發展大數據金融，建立以政府為主導、金融機構和大數據企業共同參與的金融大數據交易中心，聯合中國—東盟金融城內金融機構以及東盟各國金融機構，提供相關數據並參與研究分析，探索市場規律，為廣西—東盟經貿合作提供精準可靠的數據支持。

　　五、進一步完善跨境物流體系，暢通西部陸海新通道。要加快建設北部灣國際門戶港，構建統一、高效的調度平臺及信息系統，鼓勵物流、工業、金融等行業參與打造北部灣智慧港口，提升通道運行規模和品質，推動建立陸海新通道國際合作機制，持續推進降費提效優服，完善跨境物流體系，提高物流運輸效率。大力推進口岸建設，強化口岸設施升級建設，構建口岸開放新體系，全面提升口岸信息化智慧化水準，全面推動“單一窗口”的接入，實現數據共享。加強與東盟國家政策對接，推進公路網、鐵路網互聯互通，降低跨境物流運輸成本，構建智慧運輸體系，加快海外倉儲建設，加強對訂單、庫存、産品流轉的全方位跟蹤管理。