原標題：《南寧市城市軌道交通線網規劃（2020—2035）》獲市政府批復 南寧軌道交通發展將進入新階段

　　本報訊（記者尹海明通訊員莫琳霖）近日，《南寧市城市軌道交通線網規劃（2020—2035）》（以下簡稱《規劃》）獲得市人民政府批復，規劃期線網方案由13條線路組成，包括8條軌道普線和5條軌道快線。

　　本次軌道交通線網規劃範圍與南寧市在編的國土空間規劃範圍一致，重點研究主城區範圍，擴展研究至市域範圍，規劃期限為2020年至2035年。規劃期線網方案是基於南寧市已建線路搭建起的“十”字軌道骨架、“井”字放射網絡，結合國土空間規劃提出的大都市區空間格局進行佈局的。規劃期線網方案由13條線路組成，包括8條軌道普線和5條軌道快線，規模約592.6公里（其中主城區規模為429.4公里），共設站307座（其中換乘站147座），構建了“環線+放射線”“快線+普線”多層次的網絡體系，提高了城市綜合交通服務水準。

　　《規劃》中結合主城區規劃空間結構及對外鐵路、公路樞紐佈局，構建了環線及8條軌道普線，支持城市主、副中心的規劃發展。其中，軌道交通1號線目前的起訖點為石埠至火車東站，而《規劃》線網將終點延長至金橋客運站；軌道交通2號線起訖點為壇澤至西津，線網規劃為仁信路至西津；軌道交通3號線起訖點為科園大道至平良立交，線網規劃為科園大道至那馬；軌道交通4號線起訖點為洪運路至楞塘村，線網規劃為羅文大道至那蓮大道；軌道交通5號線計劃於今年年底建成通車，起訖點為國凱大道至金橋客運站，線網規劃為那丹至四塘；軌道交通6號線規劃為石埠南至六律；軌道交通7號線規劃為高安路至派曉；軌道交通8號線規劃為下靈至林科院南。

　　《規劃》還結合空港新城、武鳴副城區、伶俐六景新城、那馬與大塘組團這4個城市指狀拓展方向構建了4條軌道快線進行服務覆蓋，拉近週邊新城與主城區的時空距離，支持南寧大都市區的規劃發展。將建設S0至S4五條線路，其中，S0為環線，所經過的地點為南寧火車站、南寧火車東站及即將建成的五象火車站。S1為吳圩機場到那夏坡；S2為從南寧火車站到玩美世界；S3為五象火車站到六景；S4為大塘到五象火車站。

　　至2021年底，隨著我市軌道交通5號線的開通，南寧市運營的軌道交通線路將達到5條。本次線網規劃的獲批，標誌著南寧軌道交通發展將進新的階段。