原標題：剪斷超排“黑尾巴” 堅決守護“南寧藍” 我市實現1100輛重型柴油貨車尾氣實時監測

　　記者昨日從市生態環境局獲悉，為全面提高重型柴油貨車管控效能，有效降低尾氣污染排放，我市結合自身實際情況，探索建立“重型柴油貨車車載診斷系統（OBD）遠程監控系統”，對市內1100台重型柴油貨車安裝車載診斷系統OBD遠程在線監控設備，促進重型柴油貨車尾氣穩定達標排放，助力首府空氣品質不斷改善。

　　打好柴油貨車污染治理攻堅戰是我市打好污染防治攻堅戰的七大標誌性重大戰役之一。據了解，機動車排放已經成為城市大氣污染的一個重要來源，重型柴油貨車保有量佔比雖然不高，但是柴油貨車氮氧化物和顆粒物排放佔機動車排放污染的比例相對較高，柴油貨車的污染防治已成為機動車污染防治的重要突破口。“隨著南寧市國Ⅲ及以下車輛淘汰，國Ⅳ國Ⅴ柴油貨車已成為我市氮氧化物和顆粒物排放的主要貢獻者。目前柴油貨車的監管仍使用傳統的路檢抽測模式，耗費高、效率低下，其污染治理效果難以凸顯。”南寧市機動車排氣污染管理中心排氣監測科副科長黃志鵠介紹，OBD遠程在線監控系統可以監控發動機的運行狀況和尾氣後處理系統的工作狀態，被稱為汽車的“黑匣子”。安裝後，該系統可實時獲取柴油貨車的污染物排放數據，對運行狀態異常的柴油貨車進行報警，同時通過監測數據的收集、分析和大數據運算，研判柴油貨車排放對我市各項大氣污染物的濃度貢獻。

　　為持續守護“南寧藍”，南寧市生態環境局積極推進重型柴油貨車車載診斷系統（OBD）遠程監控系統項目建設，加快建設“天地車人”移動源一體化污染物排放信息監管系統。系統建成後，將有效把貨車司機與作為僱主的企業法人主體捆綁到一起，讓企業督促司機加強貨車的達標排放、維修保養等工作。此外，該系統還明確了企業法人和司機個人的權益責任，責任權利清晰明瞭，用創新的監管模式，實現對貨車司機的管控轉變為對柴油運輸車輛主體單位的管控。市生態環境局大氣環境科科長郭俊表示，該項目的建設，將推進完善“天地車人”監控體系建設，實現區域化的排放分析，為城市交通、移動源排氣污染防治提供決策支撐，實現推動高排放車輛深度治理，確保機動車排氣污染物的不斷減排，助力我市大氣環境品質不斷改善。

　　市生態環境局相關負責人表示，下一步，將通過重型柴油貨車車載診斷系統（OBD）遠程監控系統平臺加強監管，向尾氣超標車輛司機和所屬企業發出限期整改通知，對整改未完成的車輛及所屬企業加強執法。同時建立重點監控企業名單及車輛名單，實現對名單內的車輛排放狀況的長期動態監管，督促其定期保養與維修，通過信息化手段促進重型柴油貨車尾氣穩定達標排放，杜絕柴油貨車“帶病”上路。進一步在大氣污染預警應急時段，為生態環境部門聯合“大行動”辦、公安、交通、城管等多部門監管提供數據支撐。（南寧日報 記者楊盛 通訊員劉茜 實習生竇衍衍）