昨日，記者從自治區政府新聞辦召開廣西推進東融先行示範區（賀州）建設情況新聞發佈會上獲悉，3條在建高速公路，賀州黃姚機場、桂江沿線船閘改建等項目前期工作順利推進，賀州正加快融入大灣區1小時經濟生活圈。

　　賀州是廣西與粵港澳地區經濟融合、産業對接、文化交流的重要戰略支點。近3年來，賀州以東融為主線，啟動實施規劃、交通、産業、金融、人才、服務“六個東融”，開闢了全力東融新路徑。2021年，上半年賀州市GDP同比增長15.6%、增速排全區第二，跑出了經濟發展東融“加速度”。

　　其中，堅持加快打造交通東融大通道，基本形成鐵路、高速路、幹線公路、內河航道一體化現代綜合交通體系。每日途經的動車104次，擁有4條出市、出省高速公路通道。2020年賀巴高速（昭平至蒙山段）竣工通車，提前一年實現“縣縣通高速”；建成賀州港馬江作業區4個1000噸級泊位；常態化運行“賀州—北部灣港”桂東海鐵聯運班列，成功入選民航局首批民用無人駕駛航空試驗區名單。

　　同時，賀州創新招商模式，高位推動“灣企入桂”。探索試點科研孵化在大灣區、産業生産轉化在賀州的“雙飛地”經濟模式，引進了天微電子、億航無人機等103個新經濟新業態項目。截至目前，産業園已入駐企業46家（灣企37家），實現産值69億元，年內有望突破100億元。賀州正加快融入大灣區1小時經濟生活圈。

　　今年是“十四五”的開局之年，廣西發佈加快縣域經濟高品質發展三年攻堅行動方案，重點推進特色立縣、工業強縣、農業穩縣、服務業興縣、城鄉融合惠縣、生態美縣等六大行動，並出臺支持培育經濟強縣（市、區）、支持縣域特色優勢主導産業集聚發展等10個方面的政策措施，以激活賀州市縣域經濟內生動力，破解各縣（區）在産業、交通、金融、人才東融過程中遇到的瓶頸問題。

　　據悉，下一步，廣西還將出臺“一縣一策”“一業一策”等系列政策，通過精準施策、分類施策的方式，加快形成錯位發展、競相發展的縣域經濟高品質發展新格局。（南寧晚報 記者彭媛媛 實習生陳春伲）