2021年成績單

　　1月13日，記者從2022年全區交通運輸工作會議上獲悉，去年全區綜合交通固定資産投資突破2500億元，同比增長40.5%，交通運輸各項工作提質增效，多項指標位居全國前列，實現了“十四五”良好開局。當前，我區已基本實現“高速縣縣通、高鐵市市通、水運條條通、民航片片通、郵政村村通”總體目標。

　　去年，全區交通基礎設施建設實現新突破，南寧至深圳、貴陽至南寧高速鐵路等9個項目穩步推進，南寧高鐵物流基地等3個項目實現開工建設，建成欽州至欽州東聯絡線工程，結束防城港與北海間沒有直達動車的歷史。高速公路新開工項目32個，開工數量為廣西歷年之最，續建高速公路項目47個，建成高速公路項目6個，高速公路總里程突破7000公里，縣縣通高速公路比例達97%。

　　水路方面，去年我區開工建設百色水利樞紐通航設施工程等4個項目，續建29個項目，建成欽州港東航道擴建一期、二期工程調整等13個項目，廣西最大油碼頭欽州30萬噸級油碼頭投産運營，北部灣港首次實現30萬噸級巨輪進港靠泊作業。

　　去年，全區完成港口貨物吞吐量3.58億噸、集裝箱吞吐量超600萬標箱，同比增長21.2%、19%，增速雙雙位列全國沿海省份第一。西江航運幹線貴港至梧州3000噸級航道一期主體工程建成，長洲水利樞紐過閘貨物量超1.5億噸，位居全國天然河流第一。

　　民航方面，樂業通用機場等2個項目實現開工建設，南寧國際空港綜合交通樞紐工程加快推進。截至去年底，我區開通國內外民航航線330條，國際航班已覆蓋東盟10國，南寧吳圩國際機場往返東盟國家通航點位居全國第4位。

　　去年，中通快遞東盟跨境（南寧）智慧物流産業園等5個項目建成投産，郵政快遞業加快發展，目前，“市縣鄉村”全覆蓋的郵政快速網絡已形成，全區建制村實現100%直接通郵。軌道交通方面，華南地區首條全自動運行地鐵——南寧地鐵5號線也已開通試運營。（廣西日報 記者/吳麗萍 實習生/覃曉婧）