近日，自治區交通運輸廳等9部門印發《推動廣西農村客運高品質發展實施方案》，推動農村客運由“開得通、走得了”向“留得住、通得好”轉變，讓農村客運更加普惠便民。

　　根據《方案》，到2025年，基本建成安全、便捷、舒適、經濟的農村客運體系，農村交通出行條件顯著改善，農村地區基本出行服務保障能力持續提升，城鄉客運公共服務均等化水準明顯提高，農村客運可持續發展機制基本建立。到2035年，基本建成普惠均等、便捷舒適、安全可靠、集約高效的農村客運體系，實現農村客運高品質發展。

　　《方案》指出，廣西將通過多舉措助力農村客運高品質發展，完善安全便捷的基礎設施網絡；推動農村地區公路提檔升級，加快推進鄉鄉通二級或三級公路項目建設，力爭到2022年底前全區鄉鎮通三級及以上公路比例達100%。

　　在構建普惠便民的出行服務系統方面，《方案》明確，在城鎮化水準較高的地區，有序推動城市公交線路向城市規劃區外農村延伸和農村客運班線公交化改造；在客流相對較少的地區，打造“客運班線+區域經營+預約響應”等靈活多樣的農村客運組織模式；2022年6月底前全區各設區市均開通使用95128全國統一約車服務電話；加強農村地區重點時段群眾出行服務保障。同時，促進農村客運與其他産業融合發展，建立健全交通運輸與郵政、供銷、旅遊、商務等部門協同機制，統籌各類資源，構建“一點多能、一網多用、功能集約、便利高效”的農村運輸發展新模式。

　　此外，廣西還將推廣智慧綠色的服務供給方式。在農村客運車輛上積極推廣移動便捷支付，探索推動交通一卡通互聯互通；加強農村客運信息服務，逐步實現站點班次“一鍵可查”、車輛位置“一鍵可知”、預約服務“一鍵可約”。持續深入推進城鄉交通運輸一體化示範縣、農村客貨郵融合發展樣板縣創建，以點帶面引領城鄉客運公共服務均等化水準全面提升。（南寧日報 記者阮曉瑩 通訊員白金髮 莫寬文）