貴南高鐵引入南寧樞紐工程梁架設完工
來源:南寧晚報  |  2022-04-19 10:47:09

  原標題:貴南高鐵引入南寧樞紐工程梁架設完工 全線預計明年底建成通車,南寧至貴陽旅行時間將縮短至2個多小時

貴南高鐵引入南寧樞紐工程梁架設完工

貴南高鐵柳南南廣立交雙線大橋正在架設   通訊員 粟榮富 攝

  4月18日淩晨2時50分,最後一片24米長的預應力簡支T梁成功架設在貴南高鐵柳南南廣立交雙線大橋6#墩~7#臺上,標誌著貴南高鐵引入南寧樞紐工程貴南正線的22孔T梁架設全部完成,為下一步線路鋪軌奠定堅實基礎。

  貴南高鐵引入南寧樞紐工程是貴南高鐵建設的重要組成部分,包含貴南正線、貴南客車聯絡線、南欽上行客車聯絡線及改建柳南右線等相關工程,為貴南高鐵建設開通運營提供先決條件。該工程貴南正線線路全長5.61公里,有柳南南廣立交雙線大橋、貴南長虹路雙線大橋2座橋梁,需架設T梁22孔。

  由於柳南南廣立交雙線大橋分別上跨柳南高鐵、南廣高鐵兩條既有運營高鐵線路,作業安全風險高,是貴南高鐵重難點工程項目。為安全高效完成貴南正線橋梁的架設任務,南寧鐵路工程建設指揮部、中鐵五局貴南項目部積極加強內外協調溝通,優化施組設計,科學制定上跨既有線T梁運、架專項施工方案,申請封鎖施工計劃進行T梁架設,避免了對既有線列車正常運行的影響。

  據了解,目前貴南高鐵引入南寧樞紐相關工程的線下工程已接近尾聲,線上工程已完成T梁架設85.5孔、軌道鋪設19公里、道岔鋪設29組及第一階段站改施工。工程將於2023年建成交付運營。

  貴南高鐵是廣西首條設計時速350公里的高速鐵路,全線預計2023年底建成通車。屆時,沿線河池、環江等革命老區和少數民族地區將步入高鐵時代,南寧至貴陽旅行時間有望縮短至2個多小時,對促進沿線各地經濟社會發展具有重要作用。(南寧晚報 記者黎兆齊 通訊員宋斯麗)

編輯:楊永娟
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