7月14日，廣西規模最大、墩身最高樞紐互通——平塘至天峨高速公路天峨樞紐互通順利實現全線貫通。

　　天峨樞紐互通範圍內橋梁總長度為4758米，佔地面積25萬平方米，包括樁基728根，承臺171個，墩柱330根，其中40米以上高墩123根，80米以上高墩6根，蓋梁185個，預製T梁1317榀，立交5處，其中4處不滿足架梁凈空高度。橋梁施工範圍內地勢高差起伏大，山高坡陡，施工技術難度大。

　　此次貫通的天峨樞紐互通位於天峨縣紅水河區的東北面，範圍內共設匝道橋12座，主線橋1座，其主線橋——天峨樞紐互通特大橋上跨天峨樞紐互通B匝道1號橋、C匝道4號橋，通過B、C匝道連接南天高速納合1號大橋，終點順接天巴高速，是平天高速的控制性工程，也是關係到天峨縣高速公路貫通的關鍵性節點。

　　平塘至天峨高速公路位於廣西河池市南丹縣、天峨縣，起于黔桂省界南丹縣月裏鎮雲陽關附近，順接貴州省的烏當經平塘至天峨縣。主線長59.2千米，連接南天高速、天巴高速，是“縱10”天峨至北海高速公路的重要組成部分。作為中新互聯互通陸海新通道的大通道，該項目建設對貫徹落實西部大開發戰略，完善國家高速公路網和區域高速公路網，改善區域交通條件，加快地方經濟發展具有重要意義。

　　截至目前，平天高速公路基土石方、橋梁樁基、墩柱、隧道開挖、二襯、房建工程主體已全部完成；隧道工程完成92%；房建裝修工程完成70%；路床移交77%，水穩層完成42%，已開展瀝青下面層試驗段攤鋪；梁板預製完成97%、安裝完成92%。項目部力爭在7月底前完成天峨樞紐互通橋面係施工，助力平天高速公路實現2022年通車的目標。（總臺記者 廖汨 劉暢 王潔 高東風）