10月15日，2023年環廣西公路自行車世界巡迴賽（以下簡稱“世巡賽·環廣西”）展開第四賽段南寧－弄拉景區賽段的爭奪，車手們從南寧市區出發，騎向終點馬山弄拉景區，全程161.4公里。第四賽段累計爬升1517米，是難度最大、最為關鍵的“皇后”賽段。

　　車手們在青山間騎行 供圖 世巡賽·環廣西組委會

　　比賽開始後，由中國國家隊的蘇浩鈺和英特馬詩-旺蒂車隊的約翰森、以色列博泰車隊的雷恩德斯、歐倍青-德科尼克車隊的詹森、傑科-埃爾奧拉車隊的斯蒂巴組成的突圍集團，一度將與主車群的時間差距拉大到3分鐘。車手們進入馬山縣境內後，主車群開始加速追擊突圍集團，在距離弄拉景區山腳下最後10公里時，所有突圍車手均被追回，比賽進入最後3公里爬坡大戰。

　　蘇浩鈺（左一）進入突圍集團 供圖 世巡賽·環廣西組委會

　　終點前500米，珍寶－維斯瑪車隊的維德突然發動進攻，其他車手未能及時跟上，維德一路領先，率先衝過終點。本賽段之後，維德穿上象徵個人總成績領先的紅衫；歐倍青-德科尼克車隊的德邦特繼續保有象徵衝刺王的藍衫；博拉-漢斯格雅車隊的旺達爾繼續保有象徵爬坡王的圓點衫；阿爾凱亞-桑西克車隊的巴爾穿上象徵青年最佳車手的白衫；以色列博泰車隊的雷恩德斯和中國國家隊的蘇浩鈺在比賽中十分活躍，兩人一同獲得敢鬥獎，這也是中國車手首次登上本屆世巡賽·環廣西的領獎臺。

　　維德率先衝線瞬間 供圖 世巡賽·環廣西組委會

　　蘇浩鈺賽後透露，車隊的戰術本來是幫助另一位車手劉建坤進入突圍集團，但是蘇浩鈺在幫助隊友追擊過程中，陰差陽錯進入了突圍集團並堅持了下來，成功拿到了敢鬥獎。“非常感謝我們車隊所有工作人員，還有突圍團裏的其他運動員。”蘇浩鈺説。

　　獲獎車手慶祝“皇后”賽段圓滿結束 供圖 世巡賽·環廣西組委會

　　第四賽段冠軍維德表示，這次奪得賽段冠軍，是他職業生涯中奪得的個人首場勝利。“我感覺自己整個狀態非常好，但是在最後終點的時候，體力消耗非常大，我感到體力透支，甚至有點眩暈，最後還是咬牙堅持，贏得了這次的勝利。”維德表示。（文 蔡俊聰）