記者從國鐵南寧局獲悉，11月1日中午，55601次綜合檢測車從防城港北站開往東興市站，標誌著廣西新建防城港至東興鐵路開始聯調聯試，進入工程驗收關鍵階段，為今年底計劃全線開通運營奠定基礎。

　　防東鐵路是通達我國與越南唯一海陸相連的口岸城市東興市的首條鐵路，鐵路全長46.9公里，設計時速200公里，基礎設施預留時速250公里條件，共設防城港北站、東興市站兩座車站。聯調聯試是高速鐵路開通前的一個重要階段，國鐵南寧局採用綜合檢測列車、測試動車組和相關檢測設備進行綜合測試，為全線各業務系統和整體系統的調試、優化提供技術支持，確保功能及性能達到設計要求，滿足動態驗收標準和開通運營條件。

　　防東鐵路是《“十四五”推進西部陸海新通道高品質建設實施方案》通道內聯外延工程之一，開通運營後，經欽防鐵路接入我國高鐵網，屆時防城港至東興將結束無鐵路交通歷史，兩地通行時間將從目前公路運輸的60分鐘縮短至鐵路運輸的20分鐘左右，動車從首府南寧僅需約70分鐘可直抵中越邊境的口岸城市東興市。防東鐵路為廣西構建面向東盟的國際大通道、打造西南中南地區開放發展新的戰略支點、形成“一帶一路”有機銜接的重要門戶提供強有力的交通支撐。（廣西日報 記者/岑琴 通訊員/莫育傑）