“以前我開新能源車上高速最怕充電排隊，現在多了這麼多充電樁，為我們新能源車主節約了很多時間。”説起廣西高速充電服務的改變，經常跑G80廣昆高速的司機陸岩起感受頗深。

　　此前，G80廣昆高速橫州服務區僅有8個充電樁，每逢節假日等車流高峰期，總能引發新能源車主的“充電焦慮”。2023年，為了更好地提升新能源車主駕乘體驗，G80廣昆高速橫州服務區不斷完善、優化高速公路基礎設施，新增充電樁28個，為過往新能源車主節約了不少時間。

　　橫州服務區2023年新建的充電站點 供圖 廣西壯族自治區交通運輸廳

　　近年來，廣西壯族自治區交通運輸廳會同有關部門指導各高速公路經營管理單位，加強與電網企業、充電運營商等合作，推動公路沿線充電基礎設施體系建設“換擋提速”。目前，廣西高速公路服務區共建成充電站點393個，建成充電樁4170個。

　　據廣西壯族自治區交通運輸廳3月16日消息，2024年，廣西高速公路總里程有望突破1萬公里，在原有充電樁數量的基礎上擬新建充電樁800個。同時，高速公路部門將持續推進交能融合發展，制定高速公路交通産業與新能源産業融合發展的綜合發展規劃，加強基礎設施建設。高速公路部門也將在新建和改擴建高速公路時充分考慮新能源産業發展空間，為分佈式光伏發電、近零碳服務區建設和充電樁建設等項目提供便利條件，進一步優化加密在用服務區充電基礎設施，鼓勵建設單槍功率180千瓦以上的超快充樁，提高充電樁的利用率和管理效率。（文 韋念 寧麗燕）