在平陸運河建設調度指揮中心，工作人員正在操作“數字孿生智慧運河”系統。 廣西日報記者 徐天保/攝

　　平陸運河進入施工關鍵期，通水尚需假以時日。但在虛擬空間裏，海量的數據，正快速流淌。

　　5月26日，記者走進平陸運河建設調度指揮中心，巨幅螢幕上顯示的“數字孿生智慧運河”系統，科幻感十足，令人震撼。

　　這裡，既連接綿延134.2公里的運河施工現場，也連接著工地上6500多臺（套）大型機械設備。

　　螢幕上，一個個實時更新的數據，如同跳動的脈搏，映射出運河建設進展和工程施工動態。

　　“這是我們打造的全國首個全生命週期數字孿生智慧運河。”指著大螢幕，平陸運河集團科技信息部副部長閆強，言語裏滿是自信。

　　平陸運河建設，涉及航道開挖、土石方綜合利用、船閘主體施工、混凝土澆築、生態保護等諸多環節。宏大的建設場景，每天都會産生海量數據。

　　如何讓紛繁蕪雜的數據變得有序、智慧？

　　通過北斗衛星、雲計算、人工智能、BIM、GIS等科技手段，研究人員在虛擬空間裏為平陸運河打造出一個“孿生兄弟”，通過它實現即時精細感知，從而將虛擬與現實緊緊相連。

　　“你看，只要點擊滑鼠，邊坡監測、人員管理、環境監測等情況一目了然。”工作人員打開平臺系統，攝像頭捕捉到的施工畫面，躍然而出。

　　在運河起點平塘江口，無人測量船遊弋水面，無人機懸停半空，空天一體的偵測系統正在探測水下地形；

　　在第一梯級樞紐馬道樞紐，位移感測器、智慧監測機器人、自感知光纖錨索監測，可偵測到邊坡地塊哪怕毫米級的位移；

　　在運河入海口，國之重器“天鯨號”正“鯨吞”著水底的泥沙、岩石，採集數據不斷刷新；

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　　數據流淌，向海而行。這些實時採集的數據，如潮水般源源不斷地涌入平臺的智慧大腦。一旦數據出現不穩定狀況，“大腦”裏便會閃現出不同顏色的預警信號，提醒工作人員及時判斷處理。

　　大數據發力，科技范兒十足——BIM技術將運河關鍵控制工程設計模型疊加到現場實景圖中，建設者能夠隨時掌握各類建設參數；通過地理信息平臺和物聯感知平臺，工程車的停靠位置、運行狀況一目了然；智慧運河接入沿線12個水文站的數據，指揮人員可根據汛期水情對人員設備進行調度。

　　“從建設到運營，數字孿生智慧運河將伴隨運河全生命週期，實現運河動態‘一圖總覽’、工程建設‘一站服務’、決策指揮‘一腦智控’。”閆強説。

　　未來，數字孿生智慧運河還將與西江和北部灣港數據實現連接，為西部陸海新通道注入數字動能，提升新通道運行效率。

　　興許，若干年後，人們點開系統裏儲存已久的建設數據，依然能感知到平陸運河建設的激情與速度。（廣西日報 記者 趙 超）