原標題：廣西推動創新要素向企業集聚

　　昂首前行，向科技創新要動力

　　作為國內設計通航等級最高的運河，平陸運河建設採用頂尖技術，擁有世界最大、運行速度最快的內河省水船閘；玉柴自主研製全球首款混合動力電驅無級變速動力總成，打破國外對無級變速技術的長期壟斷，性能達世界一流水準；中國首臺真三軸六面頂液壓機在桂林橫空出世，技術全球領先；非糧生物質能技術全國重點實驗室等一批“國字號”創新平臺落戶我區……

　　近年來，廣西深入實施創新驅動發展戰略、科教興桂戰略、人才強桂戰略，科技創新持續取得新進展新突破，為因地制宜發展新質生産力打下了基礎。2023年，廣西科技進步貢獻率57.34%，比2020年增加1.82個百分點；綜合科技創新水準指數位居全國22位，比2020年提升3位。

　　奏響以“新”提質澎湃樂章

　　以科技創新構建競爭新優勢，以科技創新開拓産業新賽道，全區各地錨定做實做強做優實體經濟這一目標，推動創新鏈産業鏈資金鏈人才鏈深度融合，奏響以“新”提質的澎湃樂章，著力打造一批體現廣西特色和優勢、具有較大規模和帶動力的支柱産業。

　　走進廣西盛隆冶金有限公司的廠房，智慧化、高端化的生産線開足馬力，高強耐磨鋼、管線鋼、無取向硅鋼等高精尖産品緩緩下線，填補了廣西多個特殊鋼産品的空白。“7年來，公司投資近400億元進行第二階段産業升級技術改造及發展鋼鐵行業下游産業鏈，逐步實現從單一的建築鋼産品拓展到多系列商品材。”盛隆冶金相關負責人介紹，圍繞創新鏈，部署産業鏈，公司2023年實現營業收入突破1000億元，成為全區首個營業收入超千億元的民營企業。

　　在上汽通用五菱精益智造工廠——全球首個島式智慧裝配工廠，科技助力新産品獨領風騷的故事也在精彩上演。有人工智能、5G、大數據等行業前沿技術的加持，這裡可以每天生産600台新能源車，且零件錯裝缺陷流出降低1倍。去年啟動打造國際新能源汽車産業高地的“一二五”工程以來，上汽通用五菱加快汽車産業轉型升級，寶駿雲朵、五菱繽果等11款新能源汽車新産品驚艷亮相。

　　為推動高品質發展蓄勢賦能，廣西全面實施科技“尖鋒”行動，組織編制新能源汽車、工程機械、動力裝備、高端鋁合金新材料、綠色化工新材料、綠色高效平陸運河建設、現代特色農業等7大領域“尖鋒”專項實施方案。2023年，全區共組織實施重大項目170項，總資助經費12.7億元，推動全社會研發投入61億元，有力促進科技創新與産業創新融合。

　　值得一提的是，2023年全區財政科技支出106.67億元，自治區本級財政科技經費直接用於科研攻關項目的比例超過60%……科技資金加大投入換來了創新效能的整體提升。

　　傳統産業科技含量越來越高。鋁、機械、冶金等傳統優勢産業向高端化、智慧化、綠色化轉型，加快全産業鏈優化升級。目前，廣西已成為全球最大的錳基新材料基地，鋁産業建立了從鋁土礦到鋁精深加工的全産業鏈。十大千億元産業實現提質擴量，新增鋼鐵、有色金屬、食品加工3個3000億級産業，以及石化化工、造紙與木材加工、電力3個2000億級産業。

　　向新“掘金”跑出加速度。2023年戰略性新興産業佔規模以上工業增加值比重達20%，比2020年提高4個百分點，對工業增長貢獻率年均35%以上。新材料、新能源電池、新能源汽車和新能源等一批500億元以上規模的新産業不斷涌現。

　　高新區建設駛入快車道。據不完全統計，15家高新區規模以上工業總産值累計6700多億元；南寧高新區入選國家知識産權服務業高品質集聚發展試驗區；河池高新區獲批建設，實現14個設區市高新區全覆蓋；臨桂高新區獲批設立，是我區首個縣域創建的自治區級高新區。

　　科技成果轉化産業化按下快進鍵。2023年全區成果登記7075項，其中應用技術類成果6503項，已轉化應用成果4684項。推動各市實施重大科技成果轉化2288項，推進企業産生效益1589.81億元。

　　科技自立自強捷報頻傳

　　培育發展新質生産力，必須加快實現高水準科技自立自強，打好關鍵核心技術攻堅戰，使原創性、顛覆性科技創新成果競相涌現。

　　創新站C位，科技強桂三年行動計劃（2021—2023年）圓滿收官；工業振興三年計劃瞄準科技創新薄弱環節，將“卡脖子”清單轉換為科研攻關清單，每年實施100項以上關鍵核心技術攻關，成果豐碩；千企技改工程在一片“無人區”裏啃“硬骨頭”……向科技創新要活力，向科技創新要動力，我區科技自立自強捷報頻傳。

　　——科技自立自強，離不開關鍵核心技術攻關的持續發力。

　　“西南地區蠶桑産業關鍵技術研究與應用示範”等多個國家重點研發計劃部省聯動項目獲得支持；據對830項非基金類項目統計，共申請專利3256件，制定技術標準419個，新增産值473.82億元，年增銷售收入467.88億元。高技術製造業增加值增長8.2%；7N高純鎵、大型民航輪胎、氮化鎵鐳射器晶片、注射級藥用蔗糖等科技創新取得重大進展。2023年，全區審定主要農作物（蠶）品種231個，種業“廣西芯”有效保障“菜籃子”“米袋子”“果盤子”“肉案子”安全；我國首個實現商業化運營的柔性燃料發動機平臺發佈，進一步拓展了我國內燃機應用範圍和生命週期。

　　——科技自立自強，離不開科技創新平臺的量質齊升。

　　國家級創新平臺有新突破。非糧生物質能技術全國重點實驗室獲批重組建設，成為我區首家獲批重組建設的全國重點實驗室；合浦縣、桂平市、富川瑤族自治縣入選國家創新型縣（市）；廣西農科院、柳工機械股份有限公司入選2023年度國家引才引智示範基地；新增3家國家級科技企業孵化器。

　　自治區級創新平臺有新佈局。印發《廣西壯族自治區實驗室總體建設方案》，在新能源汽車、低碳智慧動力、林業等領域組建3家自治區實驗室，新認定23家自治區重點實驗室；在工程機械、數字經濟、綠色化工新材料等領域組建8家綜合領域類技術創新中心，轉建43家專業技術領域類技術創新中心；新增7家院士工作站、1家廣西應用數學中心。目前，廣西新能源汽車實驗室建設如火如荼，獲得項目24項、資助經費1.43億元。

　　——科技自立自強，離不開大刀闊斧地破除創新體制機制藩籬。

　　作為全國首個成立教育科技人才綜合改革專項小組的省區，廣西與教育部、人力資源和社會保障部打造了面向東盟的職業教育開放合作創新高地和國家級柳州人力資源服務産業園；7家高校科研院所開展薪酬制度改革試點；《構建全鏈條科技成果轉化應用體系推動科技成果“三就地”》等多項科技領域改革成果入選2023年度全區改革攻堅優秀成果……一項項改革舉措，化作創新發展的“施工圖”，構建了富有吸引力的創新生態系統。

　　企業更具創新活力潛力

　　今年1月，廣西發佈2023年高新技術企業百強等四大榜單，玉柴、柳工和上汽通用五菱等100家創新發展成效突出、創新投入強、創新産出高的企業榜上有名。總數2.62%的百強高企貢獻了全區高企主營業務總收入的48.14%，其中10家企業的高新技術産品銷售收入超100億元。

　　企業是創新的主體，高新技術企業、瞪羚企業、科技型中小企業更是經濟高品質發展和培育新質生産力的核心中堅。誰掌握了創新發展這一“殺手锏”，誰就能搶佔競爭制高點。

　　如何推動各類創新要素向企業集聚，激發創新活力？

　　廣西有的放矢揮出“三板斧”。多措並舉完善科技型企業全生命週期梯次培育體系，實施千企科技創新工程，創新型企業規模持續壯大。全區科技型中小企業評價入庫4725家，2023年，新增1255家高新技術企業等一批“科字號”科技創新主體，全區高新技術企業保有量突破4000家，比2020年增長46%。

　　真金白銀實施激勵企業加大研發經費投入財政獎補政策。2023年下達研發獎補專項資金2.02億元，惠及企業1769家；投放“桂惠貸—科創貸”150.02億元，貸款戶數1510戶，直接降低相關市場主體融資成本約4.27億元；安排5000萬元科創融資擔保專項資金，繼續加大力度撬動銀行金融機構對科創企業的融資支持；落實獎勵辦法，首次認定16個廣西國內首臺（套）重大技術裝備。

　　連續12年舉辦廣西創新創業大賽，主辦方為參賽企業量身定制培訓“套餐”、獎補“大禮包”……一大批創新活力強的企業和團隊脫穎而出。

　　下好創新先手棋，企業活力迸發。企業研發投入持續增長，研發經費支出佔全區總量比重連續5年提高，達到78.8%，高於全國平均水準1.2個百分點。企業創新成果競相出現，新能源輕卡、寬幅板材和超純不銹鋼、電動遙控破拆除機器人等産品研發取得重大進展，電動載人汽車、鋰電池、太陽能電池等“新三樣”産品出口增長208.5%，挖掘機、移動破碎機等“桂字號”産品成功打入歐洲、南美等國際市場；玉柴5項系列標準榮獲“中國標準創新貢獻獎”標準項目二等獎。

　　向“新”而行，廣西昂首闊步。自治區科技廳廳長李國忠表示，今年繼續加強關鍵核心技術攻關，實施科技“尖鋒”行動科研攻關項目100項以上；力爭全國重點實驗室重組建設等國家級科技創新平臺取得新突破，新增3家自治區實驗室、10家科技創新合作基地、4家創新聯合體；將企業作為牽頭單位的非基金類科技計劃項目比例提高到50%以上，向國家報備高新技術企業1100家；引育高層次人才及團隊60人（個）；建設科技成果中試研究基地12家；技術合同成交額總額超過500億元。（廣西雲-廣西日報記者 李新雄）