新華網南寧10月16日電（記者黃耀滕）10月16日，友誼關海關迎來建關五週年紀念日。五年來，友誼關海關牢記職責使命，緊緊抓住改革創新這個“牛鼻子”，守國門、促發展，推動友誼關口岸外貿日益繁榮。

　　五年來，友誼關海關依託職能優勢，不斷推動完善口岸基礎設施建設，推進口岸擴大開放，助力提升口岸通行能力，如今口岸較友誼關海關成立之初已發生翻天覆地的變化，儼然成為沿邊最便捷的陸路大通道。

　　今年1—8月，經友誼關口岸進出口貨值2988.1億元、貨運量341萬噸，較2019年同比分別增長164.5%、75.1%。東盟進口水果香味瀰漫、跨境重點産業鏈供應鏈商品在這裡快速進出，口岸發展欣欣向榮。

　　五年來，在友誼關海關的推動下，友誼關口岸查驗車位也從28個增加到76個；開通了新卡口，實現保稅貨物車輛、一般貿易車輛“雙軌並行”；友誼關口岸擴大開放至浦寨、弄堯通道，形成“一口岸三通道”的開放格局。日益完善的口岸基礎設施助力邊境貿易持續繁榮向好，為進出口貿易從業者堅定了在口岸發展的信心。

　　據友誼關海關統計，今年前三季度，經友誼關口岸進出境車輛53.1萬輛，同比增長17.5%，創口岸運行以來歷史新高，日均通行量超1800輛，較2019年增長104.9%。”

　　五年來，為持續豐富老百姓的“果籃子”，友誼關海關積極派員參加東盟國家優質農産品輸華前檢驗檢疫工作，推動更多品種的東盟國家水果獲我國準入進口。

　　為確保進口水果安全、新鮮的供應到國內市場，友誼關海關在嚴格檢疫監管的前提下，深化運用“兩步申報”“提前驗放”以及進口農産品綠色通道等通關便利化措施，推動開放上線智慧查驗輔助管理系統、智慧檢疫處理系統，壓縮進口水果等待時間20%，確保了進口水果即到即查，快速通關。

　　五年來，為保障産業鏈供應鏈産品的快速通關，友誼關海關不斷提升智慧監管水準，推動建成了智慧物流管控平臺，依託北斗定位、視頻監控和大數據分析等技術，實現對跨境車輛實時監控，企業節省進出境時間和物流成本。

　　當前，中越首個陸地智慧口岸項目（友誼關-友誼口岸項目）于2023年9月15日正式開工建設，項目投資約10億元，工期15個月，預計2024年底前項目中方段開展試運行。目前友誼關-友誼貨運通道“智慧口岸”（中方段）項目相關基礎設施和信息化系統建設正在加快推進，已完成總進度的80%。

　　五載耕耘，五載收穫。站在新的起點上，友誼關海關將保持戰略定力，穩字當頭、穩中求進，充分發揮職能作用，強化監管，優化服務，持續深入推進口岸監管模式改革，穩步提升口岸通關便利化水準，助力廣西打造國內國際雙循環市場經營便利地，為推動廣西外貿高品質發展作出新的貢獻。（完）