從西北的遼闊草原到華北平原的肥沃田地，從東北的黑土地到西南的丘陵地帶，一輛輛搭載著玉柴IE-POWER系統的拖拉機正轟鳴著馳騁在田野間，為現代農業的發展注入源源不斷的動力。

　　近年來，廣西科技廳深入實施創新驅動發展戰略，通過創新驅動發展資金支持企業開展重大技術攻關及産品開發，穩步提升科技創新策源能力。“在廣西科技‘尖鋒’專項等科技重大專項的支持下，玉柴成功開展了一系列前沿技術和創新産品的攻關工作。”廣西玉柴機器股份有限公司通機事業部農機首席技術總師兼任通機研究院副院長黃幼林説。

玉柴IE-POWER系統的拖拉機正在新疆塔城進行犁耕作業 供圖 玉柴通機動力研究院

　　IE-POWER系統作為玉柴自主研發的全球首款混合動力電驅無級變速動力總成，一舉打破國外對拖拉機無級變速的技術封鎖及産品壟斷，解決了拖拉機關鍵“卡脖子”的技術，實現換道超車，有力促進了我國農業裝備智慧升級。

　　相較于傳統機械拖拉機，搭載著玉柴IE-POWER系統的拖拉機作業效率提升了15%以上，節油最高可達35%，而且噪聲低、操控便捷、駕乘舒適，深受用戶認可。

　　“我們已與26家拖拉機企業展開闔作，其中15家企業已裝出樣車，投入使用設備三十多臺，累計作業近3萬小時。”黃幼林介紹，搭載玉柴IE-POWER系統的拖拉機足跡已遍佈我國新疆、內蒙古、甘肅、山東、河南等主要的旱田區域，甚至在俄羅斯、印度尼西亞等國際市場也有應用。

　　目前玉柴已經在拖拉機IE-POWER系統完成系列化開發與應用，並完成批量生産準備，具備了年産5000台的能力。作為農機的龍頭企業，玉柴一直致力於技術創新，在農機升級迭代方面不斷突破關鍵核心技術，為農業領域提供全方位的動力方案。

玉柴生産車間 供圖 玉柴通機動力研究院

　　在大型農機産品方面，玉柴發動機完全取代了進口動力，如採棉機、青儲機、甘蔗收穫機及聯合收割機等應用領域，市場份額佔據75%以上；在小馬力動力及山地農機方面，玉柴開發了三缸共軌1.1L發動機，解決了山地農機、插秧機、植保設備動力缺失問題；在大型高端收穫機械方面，玉柴也開發了混合動力系統，並實現在採棉機、青貯機、大型聯合收割機等産品全面應用。

　　科技創新，玉柴從未止步。在今年的中國國際農業機械展覽會上，重磅發佈了全系列農業機械混合動力系統總成，展示了其在新能源與智慧農機領域的最新成果。這一系列的發佈，不僅讓農機産品更加高效節能，還帶來了更便捷、更舒適的操作體驗，為農業生産注入了新的活力。

　　未來，玉柴將繼續以科技創新為引領，不斷推動農業裝備技術的升級與發展，為現代農業的繁榮與發展貢獻自己的力量。（文 楊艷）