1月17日，廣西壯族自治區第十四屆人民代表大會第三次會議閉幕，會議表決通過了《廣西壯族自治區平陸運河保護與管理條例》(以下簡稱《條例》)。據了解，《條例》將於2025年5月1日起施行。

　　《條例》共32條，主要內容包括：明確運河的管理體制，加強運河保護，規範運營管理和服務，推進智慧運河、綠色運河建設，強化運河安全保障，設定法律責任等。

　　其中，《條例》要求，進入平陸運河的船舶應當按照國家規定，安裝使用船舶身份自動識別導航助航設備；遵守有關過閘管理規定，服從調度指揮，如實申報信息；明確要求運營單位應當建設船閘智慧運行系統，推進過閘遠程申報等。

　　在加強綠色運河建設方面，《條例》規定平陸運河運營和保護應當堅持生態優先、綠色發展；要求加強平陸運河生態環境監測，完善生態環境風險報告和預警機制，維護平陸運河生態環境安全。

　　據介紹，制定《條例》是高水準共建西部陸海新通道的重要舉措，有利於規範和加強平陸運河保護與管理，保證平陸運河安全暢通高效運行，更好發揮平陸運河整體效應，推動廣西經濟社會高品質發展。

　　平陸運河始於南寧橫州市西津庫區平塘江口，經欽州靈山縣陸屋鎮沿欽江進入北部灣，全長134.2公里，按內河一級航道標準建設，可通航5000噸級船舶，以發展航運為主，兼顧供水、灌溉、防洪、改善水生態環境等功能，總投資727.3億元，是新中國成立以來開建的第一條江海直達運河，是西部陸海新通道的骨幹工程，對推動廣西及西南地區發展具有戰略意義。

　　平陸運河建成後，將縮短西江中上游地區入海航程約560公里，開闢廣西內陸及我國西南地區運距最短、最經濟便捷的出海通道，實現廣西內河航運網、雲貴部分地區航道與海洋運輸直接貫通，改變廣西臨海但沒有江河直接通航入海的現狀，進一步釋放航運優勢和潛力。（文 林姍婷）