1月7日，由多家區內外媒體組成的採訪團來到柳州賽克科技發展有限公司和其子公司——賽克瑞浦、瑞浦賽克探訪，眼前的各類數智化生産場景吸引媒體記者們紛紛駐足拍攝。

　　生産車間內，一台臺IGV小車在過道上靈活穿梭，將零部件運送至“焊接島”等多座獨立的、模組化的“島嶼”上，島中機械臂飛舞，將新能源汽車電池、電驅等産品精準快速地組裝。

　　“當前，新能源汽車産業的發展日新月異，不僅技術迭代快，對於核心‘三電’部件的多品種和變批量的生産模式需求也日益迫切，我們推行的智慧島製造體系能夠有效解決這一行業痛點問題。”賽克科技黨委書記、副總經理石國勇説道。

　　據悉，賽克科技于2021年誕生，是上汽集團在西南地區投資最大的零部件企業，業務範圍涵蓋能源系統、智慧電驅、傳統動力、電子電控、智慧移動機器人五大板塊。2024年，公司産值首破百億元，背後原因既是乘上新能源汽車發展的“東風”，也離不開智慧智造的關鍵變革。

　　賽克科技將複雜的工藝解耦和産線重構，在汽車零部件産線創新打造電芯集成島等專業化智慧島單元，製造中深度融合3D視覺引導、AI監測、工業機器人自動化等智慧技術，實現高精度與高可靠製造。“産線可以像樂高一樣重組，産能可以像彈簧一樣伸縮……與傳統流水線不同，我們可以同時應對多種産品的生産，效率大大提升。”石國勇表示。

　　在高柔性、定制化的智慧生産場景下，2025年賽克科技動力電池産銷80萬台/套，電驅系統産銷71萬台/套，累計産值達150.8億元。（廣西雲-廣西日報記者劉俊聰 實習生黎桂池）