一名遊客在純電動排筏上點讚陽朔縣興坪鎮漓江段風光。廣西雲-廣西日報記者余鋒/攝

　　擁有23.76萬平方公里陸地面積、1628.59公里大陸海岸線，廣西山清水秀生態美，是我國南方重要生態安全屏障。

　　在“雙碳”目標背景下，6月17日，由生態環境部與廣西壯族自治區政府共同主辦的2026年“全國低碳日”主場宣傳活動在南寧舉行。這是“全國低碳日”主場宣傳活動首次在廣西舉辦，既是國家對廣西生態環保、綠色低碳發展工作的充分肯定，也是廣西面向全國、面向東盟展示綠色低碳發展成果的重要平臺。

　　那麼，廣西有哪些實踐成果可助力美麗中國建設和全球綠色低碳轉型？近日，記者隨生態環境部宣傳教育中心、廣西壯族自治區生態環境廳主辦的2026年“綠色轉型 全民同行”主題採訪團走進南寧、桂林、百色等市，探訪應對氣候變化、共同建設清潔美麗世界的“廣西方案”。

　　1.漓江流域的綠色低碳轉型

　　漓江流域的桂林山水，不僅是中外遊客嚮往的“詩與遠方”，也是窺見廣西乃至全國綠色低碳發展的一個重要窗口。

　　6月12日下午，記者來到陽朔縣興坪鎮大河背村漓江段，只見兩岸青山疊翠，山影隨碧波輕晃。一艘艘純電動排筏在江面上靜緩滑行，筏上的遊客或舉起相機拍攝20元人民幣同款山水，或輕聲交流讚嘆，沉醉在這幅靈動清雅的水墨畫間。

　　乘坐排筏沿漓江遊覽美景，一直是陽朔的熱門旅遊項目。

　　“以前用汽油機，噪音大得我們跟客人溝通都得扯著嗓子喊，聽一天噪音我晚上回家腦瓜子都疼。”興坪鎮朝板山碼頭筏工莫劍斌從業14年，説起排筏“油改電”感觸頗深。此前汽油排筏噪音高達120分貝，不僅交談費力，黑煙、漏油還污染江水，損害筏工健康；如今，換上純電動力後，航行噪音驟降至約60分貝，不僅讓遊客體驗感更好，也讓筏工的錢袋子鼓起來。“排筏‘油改電’後，電費由景區統一承擔，運營成本大幅降低，我的年收入也從3萬餘元漲到6萬餘元。”莫劍斌感慨道，綠水青山讓他在家門口就能賺錢養家，真正實現了工作與生活的平衡。

　　作為漓江生態保護的一線管理者，漓江景區公司興坪排筏經理何善偉見證了這場綠色轉型的全過程。據他介紹，2023年以來，該公司累計完成1000艘排筏“油改電”改造，僅在興坪的兩座碼頭就有500艘純電排筏投入運營。除了更加環保，排筏每公里運營成本也從1.5元下降至0.5元。

　　如果説電動排筏是漓江上的綠色穿行者，那麼位於岸邊的興坪鎮厄根底充電站則是這片美景的默默守護者。

　　該充電站作為桂林第一座集光伏、充電于一體的綜合能源站，由中國南方電網建設，總投資98.87萬元。2022年5月竣工投入使用至今，已為1.6萬台車充電，為陽朔綠色旅遊出行提供了可靠的充電保障，也為後期帶動周圍村莊、民宿綠電智慧改造起到了良好的示範作用。

　　漓江流域的綠色低碳轉型，遠不止於此。

　　據了解，桂林市自獲批國家低碳城市試點以來，立足自身工業化水準較低、森林覆蓋率高、低碳旅遊産業發達的城市特質，重點圍繞優化産業結構、調整能源結構、培育低碳旅遊、發展循環農業、推行綠色建築、推廣低碳交通、提升林業碳匯七大核心任務，積極探索適配生態型城市的綠色低碳發展路徑。2025年，桂林市新增國家級綠色工廠1家、自治區級4家，綠色工廠産值佔規模以上工業總産值比重超過32%，可再生能源發電裝機佔比達88.1%。

　　6月13日下午，採訪團走進桂林溢達紡織有限公司十如可持續發展園林，仿佛置身於一個融合了桂林山水、蘇州園林等元素的“世外桃源”中，單從外表看，很難將其跟紡織業園區聯繫起來。該園區2023年獲評國家級綠色工廠，2025年獲中國節能協會“零碳園區”認證，成為紡織行業首批通過該項國家級認證的園區之一。

　　“十如可持續發展園林正嘗試用一套在設計階段即嵌入加工全流程的系統方案，應對‘零碳’這一行業性挑戰。”桂林溢達紡織有限公司總經理孫大勇向記者透露。

　　據介紹，十如可持續發展園林的“零碳”路徑首先聚焦于提升能源效率，園區在加工環節對恒溫恒濕車間的空調壓縮機與動力站實施了變頻改造。近年來，園區光伏年發電量接近600萬千瓦時，滿足22%的能源需求，相當於每年節約標煤約660噸。另外，從建築、園林到水體循環，該園區所有設計都指向低碳——建築綠色化，採用竹材合成面板、導光系統、自然採光、地道預冷等被動式節能設計；構建了覆蓋全園的“海綿體系”，將建築屋頂和路面的雨水匯集至附近景觀湖中，通過智慧灌溉系統循環利用，每年循環利用雨水達4萬立方米……

　　“低碳舉措能帶來直接的經濟回報，變頻改造每年可節約大量電力並降低用電成本，同時實現節水、降耗，提升勞動效率與産品品質。”孫大勇表示，紡織産業中的無水染色技術未來有望引入桂林並走向東盟市場，逐步賦能更多區域的中小企業，實現生態環保與經濟效益的雙贏。

　　2.打造氣候適應型城市“百色樣板”

　　廣西地處中、南亞熱帶季風氣候區，地形地貌複雜，極端高溫、暴雨、內澇、乾旱等天氣多發，是我國氣候變化敏感、脆弱區域之一。

　　百色市自2024年5月入選全國39個深化氣候適應型城市建設試點以來，立足桂西山區城市氣候特徵與生態稟賦，不斷提升城市在抗旱、防澇、滑坡、泥石流等極端氣候應對能力，持續築牢珠江上游生態安全屏障，打造民族地區氣候適應型城市“百色樣板”，走出一條紅色老區生態優先、綠色低碳、安全韌性的發展新路徑。

　　6月14日午後，採訪團走進百色福祿河國家濕地公園時，清風拂過，帶來泥土與花草的清新氣息，幾位少年靜坐河邊垂釣，身影與遠處的綠水、近處的小花構成一幅恬靜的田園畫卷。

　　10多年前，這片如今綠意盎然的濕地曾傷痕纍纍。“此前這裡受到自然災害和人為採礦的影響，部分區域地面坍塌、堤岸受損，植被奄奄一息，不少草木漸漸枯萎，地質隱患加上生態退化，讓整片濕地面臨不小挑戰。”廣西益眾旅遊有限公司運營部管理員陸嵐回憶道。

　　蝶變始於一系列系統性生態修復工程。自2014年該地列入國家濕地公園試點建設以來，委託地方國有企業入駐管理，引入生態觀光、徒步休閒、研學科普、露營購物等多元業態，將濕地公園打造成“可觀、可遊、可玩、可學、可購”的城郊綜合性濕地景區。

　　如今，公園總面積達659公頃，濕地率52.9%。園區內117種水生植物構成了天然水質凈化系統，為29種國家二級保護動物、67種廣西重點保護動物提供了家園，這裡也成為候鳥遷徙的重要驛站。

　　生態美景催生了“美麗經濟”。河對岸，一排帳篷搭建的小集市格外醒目。“每逢佳節，村民會拿上自家的農産品來擺攤售賣。”百色福祿河國家濕地公園管理中心幹部李燕玲説。歷史上因地形似“葫蘆”而得名的福祿村，依託濕地文旅産業，農家樂、特色民宿蓬勃興起，讓村民在家門口享受愜意時光、吃上“生態旅遊飯”。

　　6月15日，雨後初霽。大巴車緩緩駛入百色平果市層巒疊嶂的深山區，最後約100米，採訪團的記者們徒步踏進了一片特殊的“戰場”——中國氣象局百色岩溶生態氣象野外科學試驗站所在的示範區。

　　這裡，是應對喀斯特地貌氣候災害的前沿。岩溶地區“一日大雨澇三天，三日無雨地冒煙”的旱澇急轉風險，曾長期困擾當地。聚焦岩溶氣象觀測、災害防控與氣候變化適應，試驗站正致力於破解這一難題。示範區裏，科研與實踐的融合清晰可見：在洼地中，火龍果與赤蒼藤、樹仔菜等岩溶適生植物套種，綠意盎然；一旁，炸石填土壘起的田地、穩固的砌墻保土工程，以及富有生機的植物籬等，共同構成水土保持與石漠化防治的綜合體系。

　　再往裏走，防治內澇的工程同樣細緻。落水洞坊、集排水溝、沉沙池等設施有序分佈，旨在疏導而非對抗自然之力。這些措施與生態産業相結合，形成一套可推廣的洼地內澇綜合防治技術模式。“這一示範基地囊括了大部分廣西岩溶地區的特點，試驗成果可落地到大部分地區。”廣西氣候中心生態氣象首席莫偉華説道。

　　3.全區綠色低碳産業體系加速成型

　　綠色轉型是應對氣候變化的必由之路，也是經濟社會發展的新引擎。

　　6月邕城，“龍舟水”連綿奔涌，晴熱高溫輪番來襲，充沛雨量與持續用電高峰交織。坐落于武鳴區白鑿山間的南寧抽水蓄能電站，作為廣西首座抽水蓄能電站，正在迎接投産後的首次迎峰度夏“大考”。峰叢之間兩座水庫宛若碧綠寶鏡，地下廠房機組高速運轉，每小時將100萬立方米山間活水轉化為120萬度清潔電能，滿足20萬戶居民單日用電需求。

　　“作為服務‘雙碳’目標的主流儲能載體，南寧抽水蓄能電站不止于自身踐行低碳施工、綠色運維，更主動延伸綠色産業鏈，以零碳園區建設為抓手，整合風電、光伏等多種清潔能源，全方位降低生産運營碳排放。”南寧蓄能公司副總經理劉毅介紹。南寧抽水蓄能電站的減排效益突出，每年可高效消納風電、光伏等清潔能源25億千瓦時，節約系統標煤約67.15萬噸，相應每年可減少二氧化碳排放量167.5萬噸，減排效果相當於近6萬畝成年森林的凈化效果。

　　作為廣西首府，南寧市立足“中國綠城”生態本底和南方生態安全屏障前沿區位，堅決淘汰落後産能，推動優勢産業集群規範化發展，綠色低碳産業體系加速成型。近年來，南寧市新能源電池等産業佔比持續提升，已成為廣西電池産能落地投産規模最大的設區市，新能源電池産能突破100吉瓦時，位居全國前列，並成功入選胡潤中國新能源産業集聚度城市50強。

　　觀一域，可窺全局。

　　據廣西壯族自治區生態環境廳副廳長徐科峰介紹，該廳全力服務有色金屬及關鍵金屬材料、現代綠色化工等製造業十大支柱産業綠色低碳發展，今年1—5月，全區環評審批相關項目1164個，總投資約1470億元，指導新上項目在環評中開展碳排放影響評價，從源頭嚴把低碳準入關。目前，全區鋼鐵行業完成約4400萬噸産能超低排放改造，大氣污染物排放總量下降超70%，噸鋼綜合能耗降低約15%，實現減污降碳協同增效。

　　碳市場是利用市場機制推動溫室氣體減排、促進傳統行業綠色低碳轉型的重要政策工具。廣西工業門類齊全、傳統産業佔比較高，近年來始終將參與全國碳市場建設作為推進産業結構優化的重要抓手。

　　廣西壯族自治區生態環境廳應對氣候變化與區域合作處處長陳丹鈺向記者提供的一組數據顯示，今年以來，廣西組織對213家重點排放企業開展溫室氣體排放報告核查工作，覆蓋碳排放量超2.6億噸。其中4個納管行業碳排放量約2.3億噸，佔全區總排放量約87%，在最新履約週期，廣西納管企業均實現100%按時足額履約。在市場機制引導下，碳市場“排碳有成本、減碳有收益”的導向作用不斷顯現。全區發電行業配額盈餘企業數量較上一年度增長超50%，配額盈餘量達264萬噸，為減排企業創造約2億元經濟效益。實實在在的收益，進一步激發企業開展節能改造、工藝升級、降碳增效的內生動力，形成“主動減排—收益增加—迭代升級”的良性發展循環。

　　與此同時，廣西積極挖掘非工業領域減排潛力，拓寬溫室氣體自願減排渠道。目前，大桂山林場用材林造林、賀州至巴馬公路隧道照明節能2個項目，已完成全國溫室氣體自願減排交易市場項目公示，減排量約6.6萬噸二氧化碳當量，預計可實現經濟效益約600萬元。

　　生態環境合作是中國—東盟務實合作的重要組成部分。作為中國面向東盟開放合作的前沿門戶，廣西充分發揮區位、人文優勢，已成功舉辦14屆中國—東盟環境合作論壇、6屆綠色低碳展覽，與東盟各方搭建起高層對話、政策交流、産學研對接的常態化交流機制，發佈了中國—東盟環境合作戰略及行動框架、綠色價值鏈夥伴關係等多項重磅合作成果。

　　時下，廣西壯族自治區生態環境廳等相關部門正加快推進中國（廣西）—東盟生態環境科技聯合研究院籌建，目前與清華大學、泰國國家金屬中心等20余家國內外知名高校、科研機構建立了合作關係，聯合開展了課題攻關、碩博培養、人才互訪等務實合作。同時圍繞東盟國家生態治理、低碳轉型實際需求，積極對接東盟合作機構，目前已拓展合作單位26家，簽署産業合作備忘錄4份，意向投資金額2.7億元，推動環保裝備製造、固廢資源化利用等項目落地東盟。

　　“下一步，我們將充分發揮廣西區位前沿、生態優越、平臺集聚的疊加優勢，持續拓展與東盟綠色低碳合作的廣度和深度，推動綠色低碳技術、治理經驗、發展模式交流互鑒、融通共享，共同推動綠色轉型，合力共建中國—東盟美麗家園。”陳丹鈺説道。（廣西雲-廣西日報記者 余鋒 楊靈燁 通訊員 藍皓璟 計韋傑）