一招落子滿盤活 ——貴州錨定“四區一高地”在新時代西部大開發上闖新路
來源:貴州日報  |  2022-04-28 08:36:45

  近日,滿載60個標準集裝箱約1650噸水泥熟料的貨運列車,從貴陽都拉營國際陸海通物流港駛向廣西北部灣欽州港,標誌著西部陸海新通道貴陽都拉營—廣西欽州港專列進入常態化開行。隨著對外開放的程度越來越高,越來越多黔貨走俏海內外市場。

  省第十二次黨代會以來,貴州堅持苦幹實幹、奮力跨越趕超,創造了一系列歷史性成就——徹底撕掉了千百年來的絕對貧困標簽,與全國同步全面建成了小康社會;繼續保持了趕超進位的強勁勢頭,綜合經濟實力大幅躍升;初步構建了高品質發展的“四梁八柱”,對圍繞“四新”主攻“四化”作出系統部署……今年初,國務院出臺新國發2號文件,時機十分關鍵,政策十分給力,內涵十分豐富,這是貴州發展史上又一具有里程碑意義的大事。

  一招落子滿盤活。新國發2號文件賦予貴州“四區一高地”戰略定位,是推動我省以高品質發展統攬全局、圍繞“四新”主攻“四化”的“施工圖”“任務書”。全省幹部群眾正牢牢抓住這一重大機遇,以敢闖敢幹的姿態在新時代西部大開發上闖新路,努力開創貴州高品質發展新的“黃金十年”。

  激情滿懷 搶抓新機遇

  4月20日,走進位於黔南州福泉市的鳳山水庫工程大壩施工現場,機械運轉不休,工人忙碌不停。鳳山水庫是國家172項重大水利工程之一,總投資45.4億元,2020年開工建設,目前已累計完成投資30.76億元,最高壩已填築到870.5米高程。

  鳳山水庫工程建設管理處黨支部書記、主任盧天文説:“為使工程早日投用,貴州省水投集團積極協調工程參建各方,以品質安全為根本,以進度為中心,以合同為依據,不斷優化資源配置、提高工作效率,使工程建設按下了‘快進鍵’。”

  西部大開發戰略實施以來,特別是省第十二次黨代會以來,貴州經濟社會發展各項事業大踏步前進、取得歷史性成就。2022年新春前夕,國務院出臺新國發2號文件,支持貴州在新時代西部大開發上闖新路,賦予貴州西部大開發綜合改革示範區、鞏固拓展脫貧攻堅成果樣板區、內陸開放型經濟新高地、數字經濟發展創新區、生態文明建設先行區的戰略定位,提出了到2025年、2035年的發展目標。

  站在新的起點,廣大幹部群眾激情滿懷,充滿期待。

  “新國發2號文件為貴州抽水蓄能發展送來了東風。”省第十三次黨代會代表、中國電建集團貴陽勘測設計研究院有限公司董事長許朝政表示,文件提出要加強清潔能源開發利用,建設新型綜合能源基地,明確加快實施大型風電、光伏、抽水蓄能項目,這為貴州抽水蓄能發展帶來了新機遇。

  “新國發2號文件明確了貴州‘四區一高地’的戰略定位,提出一攬子支持貴州發展的政策措施,為貴州民營企業高品質發展鋪設了路徑、提供了動力,讓企業在貴州發展安心、放心,充滿信心。”貴州長通集團副總裁方金貴説。

  乘勢而上 砥礪闖新路

  4月11日,織金縣中石化50萬噸/年聚乙醇酸(PGA)項目建設正快速推進。開工9個月以來,項目場平工程綜合完成率已超過20%。“預計一期項目建成後,年産值可達30多億元,每年可實現稅收約4億元。同時,還可以形成‘下游’産業鏈,帶動地方經濟發展。”織金縣發展和改革局局長吳洪介紹。

  “大屯村著力優化産業結構,壯大茶産業。2021年大屯苔茶園區産量達3000噸,人均收入11000元,為鄉村振興提供了堅實的産業支撐。”在石阡縣龍塘鎮大屯村茶園,村黨支部書記周紹軍介紹。

  五年來,在貴州省委堅強領導下,各地發展快馬加鞭,成效顯著,為“四區一高地”建設夯實了基礎——內陸開放型經濟試驗區建設快速推進,陸海新通道、中歐班列、烏江水運等重構貴州開放大格局;66個貧困縣全部脫貧摘帽,923萬貧困人口全部脫貧,12個農業特色優勢産業迅速壯大,徹底改變農村發展環境;全省數字經濟加速發展,增速連續六年位居全國第一,培育了雲上貴州、白山雲科技等一批數字經濟優強企業;生態文明建設加快推進,生態環境品質取得歷史性提升,綠色經濟佔比達45%,全省森林覆蓋率達62.12%等等。

  一系列顯著成就夯實發展基礎,各行各業信心倍增,乘勢而上。

  省第十三次黨代會代表、貴州初好農業科技開發有限公司研發中心主任王欣穎告訴記者:“初好公司按照應收盡收、應收保收的原則,從2019年開始對水城區40萬畝刺梨,每斤按照高於市價1.5元的價格收購,有力地促進村民增收,助力鄉村振興。”

  “作為一家致力於推動企業數字化轉型的企業,我們深切感受到貴州數字經濟快速發展的步伐,我們合作的企業數量每年都在快速增長,其中既有貴州雙龍航空港集團、盤江精煤股份等大型國有企業,也有老乾媽風味食品公司、首楊農産品公司等大量民營企業,目前合作企業總數已接近5萬家。”金蝶軟體(中國)有限公司貴陽分公司總經理高新亮説。

  鉚足幹勁 書寫新篇章

  4月14日,滬昆鐵路客運專線貴州有限公司都勻指揮部指揮長許為農,指著“貴陽至南寧高鐵貴州段施工圖”向記者介紹,位於荔波縣境內的全線最長隧道——九萬大山一號隧道已于3月24日順利貫通,標誌著貴南高鐵建設進入最後衝刺階段,為全線貫通奠定了堅實基礎。

  走進位於貴州雙龍航空港經濟區的長征數字科技藝術館建設現場,該項目綜合協調負責人孔博生告訴記者,“目前,項目土建工程完成73%,主體結構工程完成93%,創意設計總進度完成93%。項目預計今年7月逐步投入試運行,第四季度正式運營。”

  當前,全省各地鉚足幹勁、砥礪前行,大力弘揚新時代貴州精神,努力在新時代西部大開發上幹出一番新事業、闖出一片新天地。

  省第十三次黨代會代表、大方縣麗軍林下種植中藥材專業合作社黨支部書記王萬軍返鄉創業後,帶動周邊農戶種植天麻、冬蓀,去年成立的合作社也逐漸壯大,實現年産值300余萬元。他説:“新國發2號文件有很多支持鄉村振興的政策,讓我們幹勁更足,信心更滿。我們一定要牢牢抓住機遇,帶領種植戶加油幹,讓大家都增收致富。”

  貴陽海信電子有限公司自去年7月開始做出口業務以來,銷售業績大增,公司總經理安玉江説:“新國發2號文件在推進開放平臺建設方面提出,支持廣州港、深圳港、北部灣港在貴州設立無水港,意味著將港口功能內移,可以為貴州企業提供便捷的訂艙、報關、報檢等港口服務,促進本地區外向型經濟發展。我們一定要抓住這一大好機遇,推動企業出口業務再上新臺階。”(貴州日報天眼新聞記者 楊靜)

編輯:羅淼
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