日前，隨著德余高速烏江特大橋主體的貫通，由中交一公局集團投資建設的貴州德余高速建設進入最後衝刺階段，目前，工人們正有序進行路面鋪油、房建、機電、交安、綠化等施工，預計今年內建成通車。

工人正在駕駛機器鋪瀝青

　　位於遵義市鳳岡縣，銅仁市石阡縣、思南縣三縣交界處的烏江特大橋，全長1834米，主跨504米，是目前世界最大跨徑的上承式鋼管混凝土拱橋。大橋採用國內首創的拱、柱、梁全固結無支座整體式受力體系，全橋主拱、立柱和橋面梁等結構均通過高強度螺栓連接，結構新、精度嚴，施工難度居世界同類型橋梁前列。

德余高速烏江特大橋

　　“德余高速烏江特大橋是整個德余高速的控制性工程，烏江特大橋的施工進度關係到整個德余高速的通車時間，自從3月底鋼梁貫通以來，我們加班加點工作，預計4月底能夠完成橋面板安裝，後續還有濕接縫施工和鋼護欄的施工。”德余高速六標工區主任毛李説。

建設中的德余高速

　　德余高速公路自2020年10月1日開工建設以來，已經累計完成投資90%。德余高速建成通車後，將進一步提高區域交通通行能力和服務水準，對推進貴州交通強國西部示範省建設，促進沿線産業結構升級、資源開發利用、旅遊産業發展具有重要意義。（文/圖 張國民 朱子立 肖鑫）