“過去，消防車、救護車進小區很困難，住戶非常擔心一旦發生火災，或者突發疾病，無法得到及時救援。改造後，消防通道很暢通，大家都有安全感了。”提及“四改”（城鎮老舊小區改造、棚戶區改造、背街小巷改造、地下管網建設改造）工程，鳳岡縣龍泉街道和平路社區居民涂金科這樣説。

　　在實施“四改”工程過程中，鳳岡縣按照差什麼就補什麼的原則有序推進。棚戶區改造從2011年開始實施，爭取中央支持資金5.3億元，向銀行貸款34.15億元，涉及1.6755萬戶；從2019年開始實施的7502戶老舊小區改造工程，已全部改造完畢；計劃改造的34條背街小巷，已完成改造22條；地下管網改造已完成45.24公里，總投資2.5億元。

　　在鳳岡推進“四改”的同時，道真自治縣也在實施“四改”工程。自2020年以來，道真因地制宜實施老舊小區改造工程，先後在尹珍大道、遵義路、芙蓉江東路、淞江東路、民族樂園等14個區域實施老舊小區改造，建設停車位2000余個、公廁3個、大型文化廣場2個，惠及居民1.1萬餘戶4萬多人，在提升群眾滿意度的同時，進一步推進城市更新、促進高品質發展。

　　道真是遵義實施“四改”，推進新型城鎮化建設的縣（區、市）之一。據統計，僅在2022年，遵義全市城鎮老舊小區改造開工2.4萬戶、棚戶區改造建成3萬戶、背街小巷改造完工260條、地下管網建設改造1514.03公里。

　　此外，遵義市通過實施重點市政道路建設、小微循環路網改造等，搭建完善中心城區綜合交通骨架。遵義持續推進縣城城鎮化補短板強弱項工作，在市政公用設施建設上不斷發力。“十四五”以來，該市累計開工縣城城鎮化補短板項目60個、完工18個，累計完成投資75.9億元。

　　推進新型城鎮化，遵義不僅把著力點放在“四改”工程上，還聚焦到交通出行、教育醫療服務等領域，進一步優化生産、生活、生態空間佈局。

　　在位於新蒲新區蝦子鎮的中國辣椒城，一輛輛貨車滿載辣椒，銷往雲南、湖南等地，部分辣椒還將通過海運、空運等方式銷往泰國、馬來西亞、新加坡等海外市場。這些辣椒交易的迅速達成，得益於新蒲新區交通基礎設施的不斷完善。僅2022年，新蒲新區就實施交通建設項目19個，目前已部分完工。一條條産業路、旅遊路、文化路，讓新蒲新區鄉村振興基礎更實，令城鄉互融、産業互動底氣越發充足。

　　目前，遵義市正以産業發展為核心，全力推進高新區、經開區等園區平臺建設，並逐步完善園區交通設施、市政設施等基礎配套服務，逐步構建以産興城、以城促産、産城聯動、融合發展的發展態勢。（通訊員 楊德琴 貴州日報天眼新聞記者 李洋）