2020年7月8日，安（安順）六（六盤水）高鐵正式開通運營，這也標誌著貴州省六盤水市六枝特區全面融入全國高速鐵路網，進入高鐵時代。高鐵出行的快捷、舒適、便利，讓六枝人實現了“出行千里一日還”，更令人欣喜的是，安六高鐵的開通，為六枝特區經濟發展注入新動力，高鐵沿線的城鎮、旅遊、産業等發展呈現出勃勃生機。

　　安六高鐵自開通運營以來，已從最初的10對動車組列車增加至25對運行線，拉近了六枝特區與外界的時間和空間，並通過連接滬昆高鐵、貴廣高鐵、渝貴鐵路、成貴高鐵等多條鐵路幹線，為六枝特區打通了地域屏障。

六枝南高鐵站

　　經過3年的運營，安六高鐵服務更加優化，運行結構更加完善，高鐵覆蓋面逐漸擴大，在為廣大群眾帶來方便快捷出行的同時，也架起了六枝特區與全國各地人文、經濟等交流的橋梁紐帶。

　　六枝特區牛角村種植的落別櫻桃以粒大、味甜、水分足著稱，因表皮鮮紅、汁多味甜、肉厚核小而久負盛名。2015年，落別櫻桃被評為“國家地理標誌”保護産品，成為牛角村農戶增收致富路子。

美麗的牛角村

　　然而櫻桃雖好，但存放時間短。安六高鐵開通後，小櫻桃搭乘高鐵，以最快的速度、最短的時間送到食客手裏。

　　“以前，因為櫻桃的存放時間不長，外地人嘗不到正宗的味道。高鐵開通以後，運出去的速度快了，每年給老百姓帶來不少收入。”牛角村二組村民陶小友説。

　　高鐵的開通，牛角村的旅遊發展迎來了“春天”。牛角村黨支部書記蔡家輝説，安六高鐵開通後，每年夏天來自成都、廣州、廈門等地避暑的遊客多了，村裏的旅遊産業活了，村子的人氣旺了。

　　高鐵開通給落別鄉帶來的變化只是六枝特區的一個縮影。2022年，六枝特區全年接待遊客數同比增長5.76％，旅遊綜合收入同比增長11.48％。其中，有許多遊客都是乘坐高鐵來到六枝。

　　安六高鐵讓六枝旅遊發展的同時，也讓六枝新型工業化煥發新機。近年來，六枝特區抓住進入高鐵時代的機遇，分類施策培育主體、強化服務推進項目、完善缺項補齊短板，對培育入規企業進行專項服務、幫助企業擴大規模，擴展市場，在企業營收達標後及時指導企業完成入庫申報，為工業經濟發展提供新鮮血液。（文/圖 羅琴 陳雲芳）