貴南高鐵即將迎來全線開通後的首個國慶黃金周，中國鐵路成都局集團有限公司貴陽電務段都勻東通信車間的掃頻小分隊集體出動，全力保障貴南高鐵運行安全。

　　貴南高鐵是貴州境內首條設計時速350公里的高速鐵路。CTCS-3級列控系統是貴南高鐵的“最強大腦”，能實時傳輸數據信息的通信網絡就是列控系統的“神經系統”，遍佈在貴南高鐵沿線的GSM-R無線通信系統如同一條條看不見的“神經”，通過列車地面雙向通信對列車運行實現連續監控，保證列車安全、高速運行。

掃頻小分隊隊員在排查作業中 攝影 張俊

　　為確保GSM-R網絡安全穩定，該車間在節前積極開展C3無線干擾排除專項行動，通過提前研判、精準施策及時排除干擾，確保列車安全正點到達。

　　“高鐵沿線的電磁環境十分複雜，特別是山區丘陵區間的多徑干擾問題不容小視，對線路周邊無線干擾的定期檢測，查找出影響鐵路通信的干擾源並及時進行整治，才能確保無線信道安全暢通。”小分隊隊員向陽介紹。

　　隊員們背著“秘密武器”——掃頻儀及G網手機翻山越嶺，遊走在喀斯特地貌遍佈的貴南高鐵沿線，向陽手拿掃頻儀不停地揮動向前，排查是否有干擾信號，儀器螢幕上顯示的一條條波浪線正是信號起伏的“脈絡”，也是高鐵列車與地面設備聯絡的信號。

掃頻小分隊隊員在排查作業中 攝影 張俊

　　“GSM-R網絡頻段容易受到外界無線電波的干擾，樞紐、交叉線或並線區域也可能産生網內干擾，這些將會影響高鐵運行安全。高鐵動車組行駛在貴州廣袤的大地上如入雲端，我們的掃頻工作也同樣向著雲端，聽著風聲排查，才能確保運行安全。”該車間黨支部書記楊輝介紹。

　　雙節期間，小分隊成員將嚴陣以待、認真排查，快速甄別干擾源，結合動態場強圖、調閱數據進行全面分析研判，及時處置干擾信號，確保高鐵列車安全運行。

　　貴南高鐵就像涌動的脈搏，一列列動車組滿載旅客高速奔向遠方。這群通信“偵察兵”用心維護著貴南高的“千里眼”“順風耳”“智慧芯”，讓列控系統的“神經中樞”精準傳輸，守護著貴南高鐵的安全運行。（文 朱小康 任靈傑）