近日，中國鐵路成都局集團有限公司（下稱“成都局集團公司”）為期22天的設備集中整治施工在滬昆線貴州段啟動。此次集中整治施工包括成段更換長軌、道床清篩換砟、道岔清篩換砟、線路大機搗固等項目，將全面提升滬昆鐵路線路設備品質，確保列車安全運行。

設備集中整治施工現場

　　滬昆鐵路是國家重要鐵路幹線，近年來，由於客貨運輸繁忙，線路設備均有一定程度的磨損，通過開展鐵路設備集中整治施工，集中人力物力對鐵路設備進行大規模集中整修，滬昆鐵路運行能力將進一步提升。

　　此次滬昆鐵路貴州段設備集中整治預計將於1月23日結束。為確保施工順利進行，成都局集團公司調集貴陽工務段、貴陽電務段、貴陽供電段、凱里工務段、成都工務大機段等單位，計劃完成更換道岔22組、更換新鋼軌7.932公里、道床清篩3.146公里、基床病害整治1.3公里、道岔清篩26組、更換道岔鋼件10組、線路大機搗固293.346公里、道岔大機搗固175組、線路大機打磨267.674公里、道岔大機打磨85組的施工任務。

設備集中整治施工現場

　　臨近春節，鐵路客運量及貨運量將持續增長，鐵路線路基礎和設備也將面臨更加嚴峻的考驗。滬昆鐵路設備集中整治施工完成後，將進一步提高鐵路線路品質及運輸效率，為春運期間人員、物資運輸暢通保駕護航。

　　針對此次設備集中整治時間緊、任務重、安全壓力大等實際，成都局集團公司貴陽工務段組建17支隊伍，共計300余名職工，積極做好現場踏勘調查、設備品質分析、方案編制等措施，同時建立了日踏勘、首趟添乘等多項安全卡控機制，確保此次設備集中整治施工作業有序推進。

設備集中整治施工現場

　　同時，貴陽電務段組織各車間提前現場調查電纜走向，確保施工期間設備安全，成立9支配合隊伍，明確工作職責，統籌兼顧各項工作，在高峰、貴陽、羊坪、大土等站進行首站定標，統一配合作業標準，由該段技術科負責統籌施工中的設備、材料，保證配合品質，全面打贏開年集中整治“攻堅戰”。（文/圖 楊鯉銀 曾一恩 任靈傑）