11月4日，隨著纜索吊機將一段長15.4米、寬30.5米、凈高8米、重約215噸的鋼桁梁精準吊裝至花江峽谷上空，由貴州橋梁集團承建的在建世界最高橋——花江峽谷大橋鋼桁梁首件吊裝順利完成，標誌著大橋建設全面進入鋼桁梁吊裝階段，為明年通車運營奠定了基礎。

　　六安高速花江峽谷大橋是貴州省橋旅融合示範性項目工程，大橋主橋跨徑1420米，橋面至水面高度625米。建成後，花江峽谷大橋不僅主橋跨徑居山區橋梁跨徑世界第一，更將成為新的世界第一高橋。

　　據悉，花江峽谷大橋主橋共有93個鋼桁梁節段，梁段總重量達2.1萬餘噸，標準節段總重約215噸。當天吊裝節段為大橋跨中AL1(安龍岸）段。按照目前的施工進度，花江峽谷大橋的鋼桁梁吊裝作業預計春節前後全部完成。（貴州日報天眼新聞記者 劉青 攝）