11月10日，“貴州紅·山水越野挑戰賽”（第四站）安順·關嶺舉辦。開賽前，四面八方的參賽選手，駕車駛過關嶺境內的壩陵河大橋，感受貴州交通事業巨變。

　　“太壯觀了，就像一條巨龍橫跨在江面上。”參賽選手陳健恒比賽前詳細查閱了這座大橋的建設歷史，對其意義和建造技術有了進一步了解，“我去橋梁博物館，拍了好多照片，內心的驕傲油然而生，這趟體育之旅很有意義。”

壩陵河大橋 攝影 徐菡

　　壩陵河大橋全長2237米，主跨1088米，橋高370米，建成時是世界首座山區峽谷千米級跨徑鋼桁梁懸索橋，創造了國際五個首次及十一項國內首創，榮獲中國建築工程魯班獎。

　　“過了橋就是家”，這句簡單而溫馨的話語，是本土參賽選手白仕琴對壩陵河大橋建設最深的感觸，“大橋建成後為關嶺帶來了旅遊人氣，注入了發展動力，這次比賽就是很好的例子，我們的日子那是紅紅火火。”

比賽現場  供圖 貴州省體育局 

　　對關嶺來説，橋梁也是連接歷史與未來的橋梁。長征期間，花江鐵索橋見證了紅軍勇往直前、頑強拼搏的精神；如今，橫跨在北盤江上的壩陵河大橋，以及在建的花江峽谷大橋，賡續著中國人民敢於挑戰、勇於創新的精神風貌。

比賽現場  供圖 貴州省體育局 

　　“無論是體育競技還是人生征途，長征精神都是不可或缺的精神支柱，我們之所以能取得如此輝煌的成就，正是因為敢於迎難而上，有著必勝的信念，相信信仰的力量。”鐵人三項比賽結束後，魏恒對賽事意義有了更深的理解。

　　賽後，不少選手將打卡壩陵河橋體旅融合項目，嘗試蹦極、低空跳傘、玻璃棧道、高空鞦韆等多項極限運動項目。（文 付磊 劉秋伶 ）