盤興鐵路保田車站站臺梁澆築完成
來源:中央廣電總臺國際在線  |  2024-11-20 12:48:50

  11月17日,隨著最後一方混凝土緩緩注入保田車站2號大橋第16跨站臺梁模板,標誌著盤興鐵路保田車站站臺梁施工順利收官,保田車站施工進入新階段,為下一步站臺梁橋面係施工奠定堅實基礎。

  盤興鐵路保田車站位於貴州省六盤水市盤州市保田鎮,設計形式為高架車站4線2站臺,大機停放線1條,軌道車停放線2條,安全線1條;設基本站臺、中間站臺各1座,是盤興鐵路唯一一座中間站。

  保田車站共有16孔站臺梁,跨越保田車站1號大橋和保田車站2號大橋,採用支架現澆法施工。2024年8月23日首孔站臺梁完成澆築,本次澆築的站臺梁長37米,設計澆築混凝土232.8立方米。

  面對工期緊、任務重、施工重難點多、安全風險高等諸多困難,盤興鐵路功能型聯合黨支部協同中鐵三局,編制站臺梁模板支撐超規模危大工程安全專項施工方案,科學組織鋼筋加工、鋼筋綁扎安裝、模板安裝、梁體澆築等工序施工,始終堅持“高品質、高標準、高效率、重安全”的建設理念,嚴格標準規範施工,細化過程管控,強化品質控制,各項工作協調配合無縫銜接,安全、優質、高效的完成了16孔站臺梁施工任務。

  目前,盤興鐵路保田車站各項施工緊鑼密鼓進行,盤興鐵路建成通車後,貴陽至省內其他8個市(州)中心城市1至2小時的高鐵交通圈將正式形成,對促進區域經濟一體化,增強經濟內循環,促進區域經濟社會發展,優化完善國家鐵路網佈局等具有重要意義。(文  李志峰 陸離 張妍)

編輯:羅淼
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