5月21日，伴隨著最後一方混凝土緩緩注入模具，由中鐵三局盤興鐵路三標承建的盤興鐵路106788根雙塊式軌枕預製完成，標誌著盤興鐵路全線軌枕預製任務全部完成，推進盤興鐵路建成通車邁出堅實步伐。

軌枕脫模

　　在盤興鐵路建設中，中鐵三局盤興項目負責全線69.432（雙線）公里範圍內的106788雙塊式軌枕的預製，每公里折合1540根軌枕，鋪軌長69.432公里（雙線）。其中路基地段雙塊式軌枕預製0.082鋪軌公里，橋梁地段雙塊式軌枕預製4.829鋪軌公里，隧道地段雙塊式軌枕預製64.521鋪軌公里，整體道床舖設0.184鋪軌公里。

軌枕噴淋養護

　　由於此次軌枕涉及標段較多、需求量大，為滿足施工工期要求，中鐵三局盤興項目利用既有制梁場，進一步簡化建廠手續，縮短生産週期，節約成本。軌枕廠主要分軌枕預製生産區、軌枕存放區、混凝土拌合站和場內交通運輸線路四大區域，總佔地26640平方米。通過混凝土輸送一體化平臺、混凝土布料振動設備、鋼模傾翻設備、軌枕養護設備、軌枕脫模設備、模型輥道、成品輥道、橫移輥道等建設實現工廠化、機械化、專業化的現代化軌枕預製工藝。

　　為加快項目建設，實行兩班制24小時負荷運轉來優化生産組織方式，在確保安全品質的前提下，加快生産進度，提高生産效率，保質保量完成了成自宜全線雙塊式軌枕的生産任務，日産量800根左右，月生産20000根軌枕，如期完成軌枕生産任務。

軌枕自然養護

　　盤興鐵路是貴州省城際鐵路規劃重要組成路段，是實現全省（貴州省）“市市通高鐵”最後一個項目，建成通車後，貴陽至省內其他8個市（州）中心城市1小時至2小時的高鐵交通圈將正式形成，對促進區域經濟一體化，增強經濟內循環，優化完善國家鐵路網佈局等具有重要意義。（文/圖 李志峰 陸離）